ennesimo problema 749 - frizione
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Re: ennesimo problema 749 - frizione
con il culo che sto avendo ultimamente ho buone possibilità
Ma succede così? All'improvviso?
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- DUCASBK
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Re: ennesimo problema 749 - frizione
Il cedimento di un cuscinetto purtroppo si... non mi torna che ti faccia rumore solo in movimento. Un cuscinetto di banco lo si sente fischiare o rullare anche a moto ferma. A questo punto viene da pensare ad un cuscinetto del cambio.
Ciao
Marco
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- doking
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Re: ennesimo problema 749 - frizione
duca non so spiegarti bene il perche, ma nel mio caso sentivo il fischiare solo con la marcia innestata anche se la moto era ferma, figurati che aumentava anche con la moto in movimento in certi casi. te lo dico per certo perche effettuai io personalmente l'intervento a cuore apertoDUCASBK ha scritto:Il cedimento di un cuscinetto purtroppo si... non mi torna che ti faccia rumore solo in movimento. Un cuscinetto di banco lo si sente fischiare o rullare anche a moto ferma. A questo punto viene da pensare ad un cuscinetto del cambio.
Ciao
Marco

P.S. credo che dipenda dall'aggravio dei carichi dovuti al trascinamento degli alberi del cambio
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- DUCASBK
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Re: ennesimo problema 749 - frizione
Si doking, effettivamente hai ragione. L'albero motore lavora praticamente solo sul lato della primaria ed è possibile che senza il carico del peso della moto o anche solo del trascinare gli ingranaggi del cambio, riesca a restare in asse anche grazie al magnete del volano.
Ciao
Marco
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- kruski
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Re: ennesimo problema 749 - frizione
la butto lì: non è che quando senti rumore nelle accelerate brusche hai la sensazione che la frizione slitti? magarinon c'entra nulla (non sono molto esperto) ma a me succedeva e probabilmente era legato al cuscinetto dell'albero primario....
perdonatemi se ho detto una castroneria
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Re: ennesimo problema 749 - frizione
Mmmm no...
Comunque ho portato la moto dall'altro meccanico, ha provato la moto: secondo lui è il cuscinetto lato volano oppure cuscinetto di banco. Ovviamente relativo mio sbianco.
Stay tuned
Comunque ho portato la moto dall'altro meccanico, ha provato la moto: secondo lui è il cuscinetto lato volano oppure cuscinetto di banco. Ovviamente relativo mio sbianco.
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Re: ennesimo problema 749 - frizione
Per dover di cronaca vi informo di aver ritirato la moto dal meccanico oggi. Il problema era il volano che si stava sfilando. Francamente non so cosa possa significare e comportare.
C'è qualche anima pia che può illuminarmi anche su questo?
Lavori:
Sostituzione liquido refrigerante
Rabbocco 1lt olio motore
1 boccola volano
30euro
Manodopera 130
Totale 160
Che ve ne pare? A parte il costo, è successo a qualcun altro?
C'è qualche anima pia che può illuminarmi anche su questo?
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Re: ennesimo problema 749 - frizione
si era svitata la vire le volato, tutto qui.kazya ha scritto:Per dover di cronaca vi informo di aver ritirato la moto dal meccanico oggi. Il problema era il volano che si stava sfilando. Francamente non so cosa possa significare e comportare.
C'è qualche anima pia che può illuminarmi anche su questo?
Lavori:
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Rabbocco 1lt olio motore
1 boccola volano
30euro
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Che ve ne pare? A parte il costo, è successo a qualcun altro?
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Re: ennesimo problema 749 - frizione
Effettivamente mi ero reso conto di una diminuzione, seppur appena percettibile, di freno motore.. Ma non ho capito, perché la sostituzione del liquido di raffreddamento se era a livello?
Re: ennesimo problema 749 - frizione
per aprire carter lato volano ha dovuto togliere il carterino della pompa acqua svuotando il circuito !kazya ha scritto:Effettivamente mi ero reso conto di una diminuzione, seppur appena percettibile, di freno motore.. Ma non ho capito, perché la sostituzione del liquido di raffreddamento se era a livello?
- doking
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Re: ennesimo problema 749 - frizione
OTkruski ha scritto: ha chiesto solo 130 euro di manodopera...

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