Sfollata tra 5a e 6a
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Sfollata tra 5a e 6a
ragazzi,è possibile sfollare nell'inserimento della sesta?mi è capitato più di una volta ieri
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Re: Sfollata tra 5a e 6a
capita anche a me con il 1000ds
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Re: Sfollata tra 5a e 6a
mi associo! credo che sia da registrare l'arpionismo del cambio... ma per adesso mi si presenta ''raramente'' e lascio tutto come sta' in 46000km ha iniziato a farlo da questa stagione

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Re: Sfollata tra 5a e 6a
E' normale... se vi capita di prendere in mano un tamburo desmodromico del cambio capirete il perchè 
Dai, dal prossimo week-end termino il corso e organizzo un corso motori
!!!!
Ciao
Marco

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Marco

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Re: Sfollata tra 5a e 6a
in effetti nei casi in cui ho sfollato è stato perchè sono andato leggero con il piede
- xenonkit
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Re: Sfollata tra 5a e 6a
giustissimomonstro900 ha scritto:in effetti nei casi in cui ho sfollato è stato perchè sono andato leggero con il piede

ho notato che è solo da prendere con piu decisione il pedalino sopratutto io che lo utilizzo al contrario
con la prima su e tutte il resto giu,è molto piu bello nelle scalate in prossimita di una piega
Labarbuta Sabino
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Re: Sfollata tra 5a e 6a
Capita anche a me, sopratutto quando cambio scarpe e di solito in salita di marcia
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Re: Sfollata tra 5a e 6a
ciao io da quando monto questo a goccia della della CNCxenonkit ha scritto:giustissimomonstro900 ha scritto:in effetti nei casi in cui ho sfollato è stato perchè sono andato leggero con il piedeanche a me mi capita ogni tanto sopratitto in scalata dalla 6 alla 5 ed in effetti
ho notato che è solo da prendere con piu decisione il pedalino sopratutto io che lo utilizzo al contrario
con la prima su e tutte il resto giu,è molto piu bello nelle scalate in prossimita di una piega
mi è immpossibile sbagliare marcia taglia piede 42

- DUCASBK
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Re: Sfollata tra 5a e 6a
Succede solitamente in salita di marcia infatti. La soluzione di Cipi è ottima perchè permette al tamburo desmodromico del cambio di effettuare un pelino di corsa in più rispetto al normale: una leva che permette di assere comandata meglio dal piede aiuta non poco.
Come accennavo, dipende dalla forma che ha una pista del tamburo desmodromico selettore delle marce, che proprio un attimo prima di permettere l'innesto della quinta ha una forma che (per via delle piste vicine delle altre marce) allunga un pò il percorso. Questione di pochissimo, ma rende l'innesto differente rispetto alla altre marce. La cosa la si può verificare anche facendo entrare le marce a mano ruotando la ruota posteriore. Noterete che proprio fra 5 e 6 marcia la leva ha una corsa "diversa" e anche a mano si riesce a trovare un momento di cambio in folle.
Ciao
Marco
Come accennavo, dipende dalla forma che ha una pista del tamburo desmodromico selettore delle marce, che proprio un attimo prima di permettere l'innesto della quinta ha una forma che (per via delle piste vicine delle altre marce) allunga un pò il percorso. Questione di pochissimo, ma rende l'innesto differente rispetto alla altre marce. La cosa la si può verificare anche facendo entrare le marce a mano ruotando la ruota posteriore. Noterete che proprio fra 5 e 6 marcia la leva ha una corsa "diversa" e anche a mano si riesce a trovare un momento di cambio in folle.
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