







114 hp e 9,5 kgm moto completamente di serie solo con silenziatori aperti e regolazione Co
Particolari cambiati sono, pompa freno discacciati 20x19 (non si vede in foto perchè montata in secondo tempo ) , silenziatori termignoni, parafango-paracalore-coperchio frizione-triangolo sotto radiatore in fibra di carbonio, cupolino fimè fabbri, dischi freno WRP con modifica nottolini flottanti della euroracing, classiche frecce piccole e portatarga acciaio inox.
In arrivo spero presto carene in VTR, e ammortizzatore di sterzo serio, poi si vedrà
Carina è ! ha qualche anno ma ha sempre il fascino di una bella signora

