A.A.M. Alic3

[cloud717]

bellissima il monster perfetto!Sei di salerno?di che parte?

se nn ci fosse il monobraccio

Ma sai che io ero innamorato del monobraccio ma andando avanti con gli anni mi sta piacendo sempre più il bibraccio! Troppo lezioso il mono, molto più grezzo il bibraccio e per l'idea che ho io di moto forse forse era meglio un bibraccio. Cmq trovata occasione, ho preso questa, mi accontenterò....

sono l'unico folle che dopo aver tarsformato la mia in monobraccio (con cerchio 916 3 razze) ...sono ripassato al bibraccio (ma in alluminio) ...alla guida nn mi ci trovavo per niente e anche il livello estetico nn mi convinceva piu' di tanto ...poensavo ci fosse meno differenza tra bibraccio e monobraccio ...ma mi son dovuto ricredere ...cosi' dopo 3 mesi ho venduto tutto e sono bassato al bibraccio di un s4

[Ospite]

Sono arrivate due, tre cosette...

[cloud717]

anche se gia' so' .,. piazza due foto

[Ospite]

anche se gia' so' .,. piazza due foto

Ma che sai te?

Vediamo, una cosa per la ciclistica, risparmio di 3 kiletti...
Due cose per il motore, una risparmio di 5 kiletti, l'altra di 800gr...
Tre cose sostituite con più leggere, una risparmio di un kiletto, l'altra di 700gr, l'altra ancora risparmio di 250gr.

[cloud717]

ancora senza foto ?!

[Ospite]

Domanda per gli esperti!!!
Dovendo smontare il telaio per riverniciarlo, voelvo effettuare due lavori.
1) eliminare le maniglie passeggero
2) scaricare il carter frizione

Vorrei sapere che inconvenienti porta il primo e che inconvenienti porta il secondo.
Ho letto che le maniglie hanno funzione strutturale!?
Ho letto che è pericoloso andare in giro col carter scaricato!?

Help!!!

[cloud717]

sulle maniglie nn so' risponderti ...ma visto il guadagno/posizione/utilita' ti direi cmq di lasciar perdere e puntare su altro per guadagnare peso


per il carter scaricato in se porta solo benefici ...migliore dissipazione del calore e maggiore pulizia del pacco dischi (le polveri escono piu' facilmente) ...il contro potrebbe essere se fai off road o se ti diverti ad inondare la moto con fango e neve ...ma nn penso sia il caso

[DUCASBK]

Domanda per gli esperti!!!
Dovendo smontare il telaio per riverniciarlo, voelvo effettuare due lavori.
1) eliminare le maniglie passeggero
2) scaricare il carter frizione

Vorrei sapere che inconvenienti porta il primo e che inconvenienti porta il secondo.
Ho letto che le maniglie hanno funzione strutturale!?
Ho letto che è pericoloso andare in giro col carter scaricato!?

Help!!!

Un paio di post (uno per ciascun quesito) nella sezione "officina & tuning" ?

Ciao

Marco

[Ospite]

Domanda per gli esperti!!!
Dovendo smontare il telaio per riverniciarlo, voelvo effettuare due lavori.
1) eliminare le maniglie passeggero
2) scaricare il carter frizione

Vorrei sapere che inconvenienti porta il primo e che inconvenienti porta il secondo.
Ho letto che le maniglie hanno funzione strutturale!?
Ho letto che è pericoloso andare in giro col carter scaricato!?

Help!!!

Un paio di post (uno per ciascun quesito) nella sezione "officina & tuning" ?

Ciao

Marco

Credevo fosse inutile aprire un post specifico, cmq ora che ho l' "autorizzazione" provvedo subito!

[Patrick Fila]

Bella la moto originale, ma le foto aggiornate?
Lamps

[FastFlavius]

io sono amante del monobraccio della serie s2 quello in tubolari sbav!!!
Anche se il bibraccio è moolo più efficace e racing del mono

[cloud717]

io sono amante del monobraccio della serie s2 quello in tubolari sbav!!!
Anche se il bibraccio è moolo più efficace e racing del mono

alla fine son gusti

[sconvolto]

Eheh... bibraccio sul mostriciattolo
Poi giustamente sono gusti, attendiamo gli sviluppi

[Ospite]

anche io sono amante del monobraccio.. secondo me da più stabilità in curva... ma può essere una mia sensazione.. cmq bellissima moto!!!

[cloud717]

forse parli del "bibraccio" ...il monobraccio lavora in maniera del tutto diversa e la sensazione e' del tutto al contrario .....