Prime gomme e misure uso pista

[monsterinside]

Ragazzi buongiorno...
sono QUASI pronto per la prima accensione e sto pensando a che gomme montare.
Inizialmente ci sarà un breve oeriodo di assestamento/rodaggio/confidenza per vedere se esplode o si smonta qualcosa.
Sono senza termo e non so fino a quando
Per questo sono indeciso se usare delle racing stadali che si trovano ad un prezzo super(k3 a 170€), andare direttamente su delle coperture in mescola più performanti o fare il salto e prenxo le slick tipo Metzeler TD o sc3( non hanno bisogno di termo, durano di più e soffrono meno i cicli termici ma richiedono un investimento leggermente più impegnativo).
Inoltre al posteriore rimango sul classico 180/55 o vado di 180/60?
Grazie
Considerate che il livello é basso tendente allo scarso...

[AlonsoS4]

Io con l'SS ho girato a Castelletto con Dunlop GPRacer D212 anteriore e D211E al posteriore senza uso delle termocoperte con un feeling ottimo,come te io sono un amatore niente più. Misure standard,due ritoccate alla pressione iniziale e ricontrollo all'uscita turno per trovare il valore migliore,un giorno intero no stop senza alcun problema.

[monsterinside]

Io con l'SS ho girato a Castelletto con Dunlop GPRacer D212 anteriore e D211E al posteriore senza uso delle termocoperte con un feeling ottimo,come te io sono un amatore niente più. Misure standard,due ritoccate alla pressione iniziale e ricontrollo all'uscita turno per trovare il valore migliore,un giorno intero no stop senza alcun problema.

Sbaglio o la mescola E sta per endurance ed é omologata stradale?
Il /60 posteriore non dovrebbe garantire più appoggio in curva del /55?

[AlonsoS4]

Io con l'SS ho girato a Castelletto con Dunlop GPRacer D212 anteriore e D211E al posteriore senza uso delle termocoperte con un feeling ottimo,come te io sono un amatore niente più. Misure standard,due ritoccate alla pressione iniziale e ricontrollo all'uscita turno per trovare il valore migliore,un giorno intero no stop senza alcun problema.

Sbaglio o la mescola E sta per endurance ed é omologata stradale?
Il /60 posteriore non dovrebbe garantire più appoggio in curva del /55?

Le GPracer sono tutte omologate stradali,anche le M. Sull'anteriore ho sempre solo messo M e al posteriore E perchè su strada durano un pelo di più.
Sicuro il /60 va meglio come appoggio ma ci sta nel forcellone SS?

Alf.

[maxxi63]

Io con l'SS ho girato a Castelletto con Dunlop GPRacer D212 anteriore e D211E al posteriore senza uso delle termocoperte con un feeling ottimo,come te io sono un amatore niente più. Misure standard,due ritoccate alla pressione iniziale e ricontrollo all'uscita turno per trovare il valore migliore,un giorno intero no stop senza alcun problema.

ciao chiedo scusa,
a Castelletto intendi Branduzzo per caso?

[il.duca.max]

Metzeler Racetec TD Slick in pista: la novità 2020 che offre i vantaggi di una gomma liscia senza la necessità di termocoperte o di stravolgere l’assetto

[monsterinside]

Metzeler Racetec TD Slick in pista: la novità 2020 che offre i vantaggi di una gomma liscia senza la necessità di termocoperte o di stravolgere l’assetto

Si, prossima gomma sarà questa. Per prima cosa ho optato per una Supercorsa SP... appena le finisco passo alla TD