Setup per ST in pista (Varano)

Messa a punto, setting e consigli per le sospensioni delle nostre Twins.

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Setup per ST in pista (Varano)

Messaggio da Teobecks » 25/06/2014, 10:57

La moto monta mono showa revisionato e settato dal Salva tempo fa, forche regolabili di serie da revisionare (farò fare quest inverno) e settate come da manuale originale, sono a filo di piastra quindi sfilo=0mm.

Monterà Pirelli SBK PRO (Duca docet) :D

Ho dovuto togliere i semimanubri originali che sono posizionati sopra la piastra e montare quelli del ss a collare tra le due piastre...non so se ti serve come info.

Come mi comporto con le regolazioni?

Visto che ci sono...pressioni gomme consigliate?

Denghiù :D

Se lo leggete lo ho inviato...


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Setup per ST in pista (Varano)

Messaggio da salvarex80 » 25/06/2014, 11:37

La regoliamo in diretta a Varano in base alle impressioni,vai tranquillo Teo,come pressioni gomme se non usi le termo,2.1 anteriore,1.9 posteriore! :wink:


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Re:R: Setup per ST in pista (Varano)

Messaggio da Teobecks » 25/06/2014, 11:50

salvarex80 ha scritto:La regoliamo in diretta a Varano in base alle impressioni,vai tranquillo Teo,come pressioni gomme se non usi le termo,2.1 anteriore,1.9 posteriore! :wink:
In realtà ...avrei recuperato anche le termocoperte...:D

Se lo leggete lo ho inviato...


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Re:R: Setup per ST in pista (Varano)

Messaggio da salvarex80 » 25/06/2014, 12:33

Teobecks ha scritto:
In realtà ...avrei recuperato anche le termocoperte...:D

Se lo leggete lo ho inviato...
Poco cambia...2.0 - 1.8 a caldo ,bisogna vedere anche le condizioni della pista e temperature asfalto! :wink:


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Re:R: Setup per ST in pista (Varano)

Messaggio da DUCASBK » 25/06/2014, 18:46

Che poi queste gomme sono nate per essere usate a modo giá con i setting stradali. Sulla mia Salva ha ritenuto solo di dargli un giro di molla alla forca, per il resto uso il setting stradale in pieno... devo sottolineare peró che mono e forca sono passati per le mani di Salva e mi ha fatto un lavoro eccezionale giá di suo :_chevelo:

Come dice Salva, ritocchi e pressioni le facciamo in pista.

Non pensare di essere poi tanto morbido di sospensioni Teo: solo di telaietto anteriore, carene e annessi e connessi avrai alleggerito la moto di una ventina di chili e và a finire che ora le molle siano adatte allo scopo dell'utilizzo in pista.

Ciao

Marco


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Re:R: Setup per ST in pista (Varano)

Messaggio da Teobecks » 25/06/2014, 18:55

Infatti una cosa che volevo fare prima di rimetterla on the road, era pesare tutti i pezzi originali e quelli che ho adesso.

Purtroppo non ho una "pesa" in zona...

Se lo leggete lo ho inviato...


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