Eccoti i link "rinfrescati" cui fai riferimento:
- piastrine pulegge:
LINK 1
- qui parlo dell'attrezzo misura registri della EMS:
LINK 2
- tensione cinghie e frequenzimetro:
LINK 3
- PMS in fase di scoppio:
LINK 4
Rispostine alle domande
:
1 - spessimetro, preferibile prenderne uno che parta da una misura di 0,02 mm. Si riesce così ad apprezzare una misura più precisa rispetto agli standard che normalmente partono da una misura di 0,05 mm.. L'attrezzino simil-ufficiale con i due pommellini per ruotare le camme l'ho avuto, preso dalla tedesca Kaemna... rivenduto ad una officina (che poi ha miseramente chiuso... vabbeh...) perchè inutile sia per i lavori di cambio cinghie che di messa in fase per come lavoro io su questi motoracci. E su come spiego nel forum/sito. Nel caso, questo è il link dove acquistarlo:
LINK 5
2- Circa i registri, nei set completi ci sono delle misure che all'atto pratico sulla tua moto non userai mai. Individuata la misura di cui hai bisogno e su cui lavorerai in prima battuta per il gioco valvole, sarà sempre in un range di +/- 0,10 mm che ti troverai ad intervenire. Per dire: ti trovi a dover cambiare un registro di chiusura che - misurato - è da 2,55 mm con uno nuovo da 3,10 mm. La volta successiva che lavorerai sul tuo motore ti troverai sempre a dover gravitare intorno a quelle misure. Prendi quindi i registri che ti servono, al massimo li riprendi sulla misura per montarli con tolleranze perfette.
3 - seminaelli sempre nuovi quando si lavora sui giochi valvola. La Multi ha già un chilometraggio che ti porterà a lavorare pressocchè su tutte le valvole, quindi tutti semianelli nuovi. La 848 la intendi usare solo pista: precauzionalmete li metterei comunque tutti nuovi.
Ti chiederei un favore: non mischiamo le discussioni fra la Multi e la 848. Apri dei post specifici per ciascun modello ed intervento che vuoi affrontare: tornerà utile a tutti in futiro per cercare le discussioni e a noi per dare la giusta evidenza alle varie richieste
Ciao
Marco
)
