QUI SOPRA IL REPORT COMPLETO SUL FORUM DEL T.P. .
QUI DI SEGUITO UNO SPICCHIO DI QUANTO PASSATO IN QUESTA SPLENDIDA GIORNATA.
Eccomi qui, ore 04.40 sveglia....... :dodgy::dodgy::dodgy: terrificante, ma necessario per poter arrivare senza patemi eccessivi, visto che poi in circuito ci sono una serie di "obblighi", senza i quali non si gira.
Ore 05.10 partenza e via a Castagnaro a prendere il Robi, che è in forma, arzillo e sveglio, visto che come da sua ammissione non ha dormito niente.....
:D:D (colpa dell'agitasion.......)..[a href="http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11846999" class="postlink"]
[/a]Via rapidi e veloci (tanto dovrà essere una giornata "veloce" verso Villa Marzana, dove più che puntuale ci aspetta Run.
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[/a]Caricato Run via verso Imola tra chiacchiere, cazzeggi e filosofie varie...
Appena arriviamo iscrizione e piazziamo le moto nel box con tutta la logistica.
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[/a]Devo dire che Gully è veramente ad un gran livello. Tutto molto ben organizzato, puntuali e precisi. Inoltre i servizi extra si sprecano (caffè e spuntini a tutte le ore, pasta a mezzogiorno). Sorpresa delle sorprese, gli addetti hai tempi (Muraca e il fratello di Fabio Bargagna).......
:-):-)Arrivati al box, facciamo conoscenza un pò con i nostri vicini
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[/a]Come da tradizione, oramai non se ne può più fare a meno, ci sono anche i ragazzi di In PIsta e fataltità sempre al nostro fianco. Oddio, questa volta sono stato lasciato solo, ..... però dai ho provato a difendermi.....
:P:PQui però non c'è tempo per i convenevoli e tante cazzate, ed è un pò come nelle nostre tre giorni al venerdì, tutto a 1.000, e via a tambur battente verso il brefing
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[/a]Arriviamo per l'iscrzione al brefing, e qui iniziano le ansie... (Robi ha male al pancino.... e la pista inizia a intimorire....
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[/a]c'è da dire che in quest'autodromo in particolare si respira ad ogni angolo storia e la professionalità e la competenza del brefing un pò ti mettono timore. Il giusto però a mio avviso, se è vero che alla fine della giornata le cadute saranno state solo un paio credo e senza conseguenze.
Alla fine del brefing andiamo a prendere il nostro bollino (qui nessuno fà il furbo, ti chiudono dentro a una stanza e il bollino si dà solo hai presenti con il modulo timbrato... :okup::okup::okup: ).
Devo dire che non avevo mai avuto un brefing così puntuale, preciso, dettagliato e pieno anche di spunti di riflessione, utili in futuro.
Finito via a prepararsi per i turni. Entra Robi e gira, le sue impressioni le darà lui, ma da subito si vede che la pista gli piacerebbe...... :dodgy::dodgy::dodgy: se la capisse....... ma piano piano nella giornata capirà.
Tocca a mè entro e tranquillo giro. Guardo vedo, provo, ho il TC in apprendimento con le gomme finite e me la prendo con comodo. Però la pista è proprio bella. Giro in 2.16 e riprendo confidenza con le piste vere.
Al secono turno uso il TC e la differenza si sente eccome.... , inizio a spingere ed a cercare qualcuno che mi faccia da riferimento. Vedo dove i veloci allungano e dove io perdo, ma alla fine capisco che non mi manca tanto, semplicemente non ho il "ritmo" perchè perdo costantemente su tutta la pista senza picchi eccessivi. Ho solo un vero problema da risolvere.... la moto che alla variante bassa impenna a più non posso fino alla 3° e faccio fatica a tenerla giù, così perdo molto. Alla fine faccio il 2.10 e devo dire che è il tempo che Michele mi aveva "chiesto".
Nel terzo turno della mattina, giro più incarognato e cattivo, spingo faccio brigo e mio dico avrò migliorato..... ed invece niente.... :s:s:s:s . Solito pensi di fare e spaccare, ma se non sei fluido e leggero, i tempi non arrivano.
Pausa pranzo da pilotoni, con pasta offerta e Run felice come un bambino. Robi finalmente non si lamenta più del mal di pancia.
Per il pomeriggio riassegnano i turni, sono 79° su 200° e sono contento. Riamango nel mucchio dei veloci e vado a prepararmi per il turno solitamente più ostico, quello dopo pranzo :birra:.
Giro e mi ingarello con un pò di gente senza cercare di fare cazzate (in tutto il giorno non un errore, un lungo e altro... :okup::okup::okup: , ma oramai è passato il tempo delle cazzate in prova, posso solo trovare una sfiga o un demente che mi abbatte... ed ad un certo punto poteva anche succedere, solo che l'esperienza serve e l'ho capito per tempo).
Esco e incredibilmente vedo che ho migliorato, non di tanto ma ho fatto il best in 2.09.817 . Bello mi dico, il prossimo turno potrei migliorarmi ancora. Peccato che la gomma sia alla frutta e non ho intenzione di cambiarla, vorrei farmela bastare anche per il venerdì di Pannonia...
Invece mi accorgo che spingendo un pò sul serio nel turno dopo, pur avendo pista libera, il TC particolamente nelle curve a sx taglia e tanto visto che dietro altriementi "scivolerebbe" di brutto, così mi accorgo che in uscita sono più lento degli altri, pur aprendo.... :dodgy: (però il TC si sente che serve... :okup: )
Ok dopo il 5° giro a lottare con il TC capisco che non serve ed è ora di uscire e pensare a fare un pò di giri nell'ora di prove aperte a tutte con Robi.
Infatti alle 17.40 entriamo insieme e giriamo un pò come si faceva ai vecchi tempi con i ragazzi del TP. Bellissimo ci siamo divertiti parecchio, ed ho avuto modo di vedere un pò come guida qui Roberto.
Alla fine contenti e soddifatti abbiamo salutato la combriccola (ocio che il Ravera si stà preparando bene bene, e qui ha girato fortissimo...)
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[/a]Caricato e via in tour a Imola alla ricerca della pizzeria per la cena ambulante del TP...
:lol::lol: .Finita la cena via ripartiti al volo verso casa.
Arrivati a Villa Marzana salutato Run, che ringrazio per la compagnia e la bella giornata che ha voluto condividere con noi.
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[/a]Alla fine alle 23.00 sono arrivato a casa, stanco morto (questa pista è tosta e si fà sentire), ma proprio soddisfatto.
Grazie Ragazzi.
[size=large]ROBI[/size]
alla variante bassa
alle Acque Minerali
