Tuning Pista

Messa a punto per uso racing/pista

Cablaggio ingannatore sensore cavalletto

Volendo preparare la nostra Twins con una vestizione racing o per togliere un po' di peso per un uso pista, si sceglie di smontare il cavalletto della moto. Avendo il 90% degli amatori una sola moto che si sceglie di…

Vaso espansione acqua radiatore

Nelle preparazoni racing di una moto, non necessariamente una moto da "corsa" pura, ma anche una bella racer da pista trasformando la moto che ci scorrazza in giro tutti i giorni, può tornare utile avere un vaso espansione dell'acqua di…

Carter frizione aperto

In particolare nell'utilizzo in pista, il gruppo frizione è molto sollecitato. I gruppi antisaltellamento, in particolare, sono chiamati a dare il massimo e  nel loro lavorare continuo ad ogni staccata fanno slittare i dischi frizione surriscaldandoli e consumando il materiale…

Le legature di sicurezza

Le legature di sicurezza si utilizzano per evitare che bulloni, viti, tappi o filtri, particolarmente importanti per la sicurezza, si svitino accidentalmente. Molti regolamenti tecnici di gare omologate prevedono che siano obbligatorie in particolare per tutte quelle parti attinenti al…

Cheat ventole radiatore

Nelle moto con linea CAN, in caso si smontino le ventole per montare un radiatore racing o per utilizzo pista, accade che sul cruscotto compaia un messaggio di errore. Questo accade perchè gli impianti elettrici di quelle moto ha sempre…

Legature a telaio

Sui modelli di qualche anno fà Ducati aveva ancora la bella abitudine di usare dei fermacavo a telaio fatti di gomma con un'asola ed un bottone atti a renderli riutilizzabili. Se ripuliti duravano una vita ed erano belli ed originali.…

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