Modifica Coperchio Airbox Desmodue
| ATTREZZATURA | MATERIALE / RICAMBI |
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Questo è il kit Ducati Performances dedicato agli air box Desmodue. Si tratta di una cornice filtro (è un coperchio air box modificato) ed un filtro aria ad alta efficienza. Volendo risparmiare qualcosa è possibile elaborare un coperchio air box preso usato ed acquistare un filtro aria ad alta efficienza dedicato al mondo auto (WV Polo GT vecchia serie). La modifica al coperchio air box illustrata in questa pagina web permette di avere un coperchio air box ad alta efficienza ma che nel contempo permette di proteggere al meglio il filtro dell'aria da sporcizia ed acqua in caso di pioggia.
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Questo è il lavoro finito... questa immagine permette chiaramente di vedere come dovrà essere effettuato il taglio del coperchio. La parte superiore della foto è rivolta verso la parte anteriore della moto. |
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Con la punta di un saldatore a stagno - ben calda - incidete superficialmente il profilo del taglio. Non è necessario forzare, appoggiando la punta del saldatore otterrete già un segno netto e preciso. |
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Dopo aver inciso con precisione il profilo del taglio, iniziate a ripassarlo, fino a quando la plastica non inizia a fondere e si provocherà il distacco della parte centrale. Per avere un taglio preciso ci vorrà un pò di pazienza, ma il risultato finale sarà migliore. |
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Rifinite quindi la zona di taglio sul coperchio con un taglierino per eliminare gli eccessi di plastica fusa e quindi con della carta abrasiva per pareggiare e levigare uniformemente la zona di taglio. Una volta montato il coperchio modificato dell'air box, sia con un filtro aria originale che con un filtro ad alte prestazioni, sarà necessario adeguare la carburazione, istallando un kit dedicato per carburatori (es. kit Dynojet) oppure modificare la mappatura per i modelli ad iniezione elettronica. Per questi ultimi, almeno fino al momento in cui non si avrà una mappatura adeguata, è possibile regolare il tenore del Co ingrassandolo, in modo da non avere problemi di smagrimenti eccessivi. |







