regolazione corpo farfallato

[Ospite]

salve ragazzi,
la moto in questi giorni non adava bene (ducati 749). portata in assistenza mi hanno detto che un cilindro non andava come doveva... Alla fine era il corpo farfallato da regolare... 150 euro è un prezzo giusto secondo voi?

[snake749s]

150??? mi sta spaventando questo argomento...
Andai in ducati 1 mesetto fa per vedere su una regolazione co e pareggio corpi farfallati quanto prendevano....
Mi hanno chiesto max 100 euro... non so se è quello che ti hanno fatto (anche se io penso di si).

[Ospite]

io ho fatto lo stesso lavoro di snake749s su un M900ie ed ho pagato 80 euri. anche a me avevano detto che un cilindro non andava bene.

[desmo_69]

lo trovo esagerato! ma forse era previsto anche un ''tagliando''?

[Ospite]

E' un furto.

[Ruggero]

100 euro mi sembrano tanto considerando che non devono far altro che attaccare uno strumento e regolare, un lavoro da 20 minuti e forse anche meno

[S`P`Q`R]

servirebbe una bella guida di come pareggiare i corpi e magari anche del CO

[multigatto]

Mi ero ripromesso di metterlo anche qua', ma il tempo è sempre tiranno.
Comunque guarda qua':
[a href="http://freeforumzone.leonardo.it/discus ... dd=8432794"]http://freeforumzone.leonardo.it/discus ... dd=8432794[/a]

[Teobecks]

il vacuometro lo ho trovato facilmente 65 ? più spese nn è male x niente...ma lo strumento misurare il CO nn riesco a trovarlo...qualcuno ha info a riguardo?

[Hitan]

Sarebbe da comprare un vecchio mathesis...

[Teobecks]

Sarebbe da comprare un vecchio mathesis...

hai un sitarello...qualcosa?

[Teobecks]

x il vacuometro ho cercato su ebay...x la modica cifra di 145 ?...invece direttam dal UK a più o meno 65 ? pi s.s. sitarello CARBTUNE


girovagando nel sito ho trovato anche le F.A.Q.
ora io pensavo di prendere il modello "x 4 cilindri" in modo di ammortizzare la spesa nel tempo prestandolo a qualche amico...xò ho trovato questa...

Q. If I buy the 2-cylinder model can it be upgraded to a 4 in the future?
A. It's not really feasible as it would have to be completely disassembled and then rebuilt with matching components.

quindi deduco (il mio inglese nn è neanche scolastico) che nn posso farlo...


P.S. c'è qualcuno interessato e facciamo un gruppo di acquisto così dividiamo le spese di spedizione?

[Hitan]

Se ne era già parlato di questa cosa, sinceramente, visto che il carbtune serve solo a pareggiare l'aria nei cilindri, quindi non è come regolare il CO, sinceramente non credo che interessi a molti. Mi pare che lo abbia comprato snake ai tempi...

[pierluigi72]

girovagando nel sito ho trovato anche le F.A.Q.
ora io pensavo di prendere il modello "x 4 cilindri" in modo di ammortizzare la spesa nel tempo prestandolo a qualche amico...xò ho trovato questa...

Q. If I buy the 2-cylinder model can it be upgraded to a 4 in the future?
A. It's not really feasible as it would have to be completely disassembled and then rebuilt with matching components.

quindi deduco (il mio inglese nn è neanche scolastico) che nn posso farlo...


P.S. c'è qualcuno interessato e facciamo un gruppo di acquisto così dividiamo le spese di spedizione?

Nella domanda si chiede se si può aggiornare un modello per 2 cilindri per adeguarlo ai 4 cilindri. La risposta è no.

Comunque la domanda è esattamente l'opposto di quello che tu cerchi.
Secondo me si può prendere per i 4 e usarlo per i nostri bicilindrici.

[S`P`Q`R]

Un mathesis usato vallo a pescare.... pero' il VDTS come alternativa no va bene? quello , un vacuometro non è sufficiente pare fare un diciamo pareggio e CO decenti?