Visto che causa maltempo è saltata la pistata al mugello di domani con peo abbiamo deciso di dare il via anticipato ai lavori sulla sua RSV.
Come prima cosa abbiamo deciso di lavorare sull'alleggerimento eliminando parte del telaietto posteriore (tanto non porterà mai nessuno) e poi lavorare sul codone visto che a Peo (pool1000DS) proprio non piace.
Ecco il telaietto come si presentava
Peo pronto a dare il primo taglio
E zac
Ecco alla fine come si presenta
Subito abbiamo pensato di modificare il codone della moto ma anche dopo aver studiato le modifoche non eravamo soddisfatti così mi è venuto in mente che avevo un codone della 999 che avevo fatto io e che secondo me avrebbe montato senza troppe modifiche e che avrebbe snellito la moto al posteriore e dopo averlo provato ci siamo messi subito al lavoro per adattarlo.
Sono bastati pochi tagli per poter usufruire dei ganci originali della sella w montare un traversino di alluminio per fissare il codone e alla fine il rosultato è stato quello desiderato.
Questo lavoro ha comportato una nuova sistemazione della centralina e dei vari fusibili.
Ecco il lavoro ultimato
A me e a peo il risultato finale piace molto!
La cosa più importante è che pesando quello ceh è stato eliminato c'è stato un risparmio di peso di 2,5 kg
Ed ecco Peo che prova la nuova seduta sognando le pistate del prossimo anno
Le prossime modifiche saranno pià tecniche e precisamente: installazione Mono WP 4618 e invio delle forcelle dal ns. preparatore di fiducia per lavorazione
!!
che moto che sta uscendo....
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