DB4IE

[Toto#77]

Qualche foto del mio progettino.

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[Toto#77]

Mi mancano le foto degli alberi a cammes NCR.

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[Desmomaniaco]

Mamma mia tanta roba davvero!!!
Complimenti per il "progettino"

Ti ringrazio di avere accolto il mio invito a mostrare di più.
Qui siamo in tanti appassionati di stw 2 valvole.


Qualche domanda:

Moto stradale o bombardone da pista?
Che cilindri/pistoni monta? i 1100 o 1170?
Con cotanto ben di dio hai mai pensato ad un air-box (mgari in carbonio ) al posto dei due filtri a cono?

[Desmobruno]

Mi verrebbe da dire : stica__i, ma non lo dico.
Complimenti, esagera pure con le illustrazioni...

[Toto#77]

Mamma mia tanta roba davvero!!!
Complimenti per il "progettino"

Ti ringrazio di avere accolto il mio invito a mostrare di più.
Qui siamo in tanti appassionati di stw 2 valvole.


Qualche domanda:

Moto stradale o bombardone da pista?
Che cilindri/pistoni monta? i 1100 o 1170?
Con cotanto ben di dio hai mai pensato ad un air-box (mgari in carbonio ) al posto dei due filtri a cono?

Allora, cilindri 1100 derivazione hypermotard con pistoni alta compressione FBF stesso peso dei "1000" originali. Teste S2R1000 con alberi a camme NCR e flussaggio fatto dao ragazzi di sbkorse.
Ho pensato all'airbox, più di una volta, c'è anche un ragazzo che ne ha fatto uno ij carbonio. Sinceramente lo spazio è davvero esiguo e si va a chiudere tutta l'aria che dovrebbe prendere il cilindro posteriore.
Ora vedo come vado così, non so se si vede bene ma ho fatto i due bocchettoni per i filtri sulla falsariga di quelli che vende un americano (non ricorso come si chiama).
A questo giro la faccio bancare così poi si vedrà.
In merito all'altra domanda, diciamo che le destinazioni d'uso saranno multiple, qualche pistata, qualche gita molto presto alla mattina in raticosa e sicuramente qualche giro al bar...

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[Desmobruno]

... e sicuramente qualche giro al bar...

Visto il lavoro, ti perdoniamo il giro al bar...

[Toto#77]

Per viaggiare ho questa


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[Desmobruno]

Qui ci sono vari estimatori delle bicilindriche austriache... ma anche dei mono 2T.

[monsterinside]

Ciao, complimenti per l'attrezzatura!
Due domande...il telaio e forcellone chi lo ha fatto? Peso?
I pistoni fbf li hai presi direttamente dall'America? L'imbiellaggio ha subito qualche porcellata?
Grazie
Io cmq la lascerei da animale da pista senza fronzoli...che sogno...
Emanuele

[Toto#77]

Ciao, complimenti per l'attrezzatura!
Due domande...il telaio e forcellone chi lo ha fatto? Peso?
I pistoni fbf li hai presi direttamente dall'America? L'imbiellaggio ha subito qualche porcellata?
Grazie
Io cmq la lascerei da animale da pista senza fronzoli...che sogno...
Emanuele

Telaio e forcellone li ha fatti la bimota.
Il telaio e il forcellone pesano complessivamente meno di 10kg.
La db4 in origine ha un peso a secco di 165kg, con tutta la roba che sto togliendo/cambiando conto di arrivare agevolmente sotto ai 130kg a secco.
Gli fbf li ho presi direttamente in America, pagando ahimè le spese doganali.
L'imbiellaggio non è stato toccato, ci penserò tra qualche anno. La preparazione del motore ha eroso parecchio budget.
Queste sono le foto della moto in configurazione originaria (rosso nera) e dopo il primo step con ancora il motore 900ss.
Ora la sto rivedendo bullone per bullone.

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[monsterinside]

Wow non sapevo dell'esistenza di una db4...forte...in origine che motore montava?
Posso chiederti quanto ti sono usciti i pistoni? Anche in mp se non ti va qui...grazie

[Mangiabulloni]

Bello Bello continua pure che vogliamo anche il seguito, i 2 valvole ignoranti e a dieta mi piacciono un sacco!

[Toto#77]

Wow non sapevo dell'esistenza di una db4...forte...in origine che motore montava?
Posso chiederti quanto ti sono usciti i pistoni? Anche in mp se non ti va qui...grazie

Nessun problema, mi sembra 450$ più o meno. Poi devi aggiungere i cilindri.
La db4ie montava il blocco della 900ss ad iniezione.

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[Toto#77]

Bello Bello continua pure che vogliamo anche il seguito, i 2 valvole ignoranti e a dieta mi piacciono un sacco!

La dieta al momento sta facendo dimagrire solo il cc...

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[anomico]

Complimenti!!! Per le carene? Rifai una DB4 vera e propria o vai su altro?