AZz.... vedo giusto un pò in ritardo...Complimendi hai fatto un ottimo acquisto, vedrai che man mano che la usi l'apprezzerai sempre di più...io l'ho presa lo scorso anno una 1100S e e ci ho fatto circa 15000km...spero di poter arrivare a 20.000 praticamente solo in ottobre perchè la moto è veramente divertente da usare, sà essere abbastanza confortevole ( abbastanza...non di più, la moto non è una cruiser ) ma evitando le autostrade non fà rimpiangere moto più comode...per me è una sorta di Hyper 1100 Station Wagon....perchè unisce l'agilità e il divertimento dell'hyper con un serbatoio da 20 litri un pò di protezione aereodinamica e possibilità di caricarla come uno Stralis rendendo i viaggi piacevoli anche in due.
Ancora complimenti ;)
...mi sono comprato un multi!!!
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Re:...mi sono comprato un multi!!!
Pasquale,si vede che hai bisogno di ferie... due commenti piú sopra, eri proprio tu a scrivere
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Re:...mi sono comprato un multi!!!
Emmmm no Francesco è che volevo rinnovare i miei complimenti....Francesco ha scritto:Pasquale,si vede che hai bisogno di ferie... due commenti piú sopra, eri proprio tu a scrivere
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PS....Come darti torto sono leggermente fuso
Pasquale
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Bella e complimenti al mostro attrezzata anche per viaggi
1300 S luigi
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Grazie ancora per i complimenti!!!Multipower ha scritto:Vedo solo ora la discussione! Ottimo acquisto e te lo dice uno che non è di parte
Vedrai che sul misto stretto è come una capretta di montagna, agilissima e veloce.
Dato che non sei uno sbarbatello in campo di modifiche alla moto ti consiglio fortemente questa modifica che io ho fatto. Mi pento di non averla fatta prima. Va che è una bomba. MODIFICALA_SUBITO
Per il discorso 1100 vs 1000 è una storia lunga, real madrid vs barcellona in confronto so' ragazzi . Alla fine della fiera l'unico grosso vantaggio della 1100 è che consuma parecchio meno della 1000 (da originali) ma paghi la cosa con un caldo atroce all'organo riproduttivo e dintorni
L'erogazione della 1000 è più nervosa mentre la 1100 è più fluida e ti spara meno fuori dalle curve strette rispetto alla 1000. Messe accanto sul dritto la 1100 non va da nessuna parte comunque, già provato . Ricorda poi che farla 1100 è un attimo
Goditela che merita veramente. Io la terrò a vita.
Per la modifica all'indicatore stavo valutando se fare questa che hai messo tu o quella che varia solo l'uscita del segnale che ho trovato sul multiforum. Anche la mia accende ovviamente la spia quando ho ancora 150 km circa di vita.
Ps:in versione dekat ho dei consumi tutto sommato buoni,tra i 19 e i 20 km/l uso misto.
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Tieni conto che la mia modifica si basa molto su quella fatta sull'altro forum, ho solo tenuto qualche accortezza in più perché in tanti l'hanno fatta all'acqua di rose e ogni tanto devono rimetterci mano. Io facendo gli scongiuri penso di essere in ordine per un bel pezzo.AlonsoS4 ha scritto:Grazie ancora per i complimenti!!!Multipower ha scritto:Vedo solo ora la discussione! Ottimo acquisto e te lo dice uno che non è di parte
Vedrai che sul misto stretto è come una capretta di montagna, agilissima e veloce.
Dato che non sei uno sbarbatello in campo di modifiche alla moto ti consiglio fortemente questa modifica che io ho fatto. Mi pento di non averla fatta prima. Va che è una bomba. MODIFICALA_SUBITO
Per il discorso 1100 vs 1000 è una storia lunga, real madrid vs barcellona in confronto so' ragazzi . Alla fine della fiera l'unico grosso vantaggio della 1100 è che consuma parecchio meno della 1000 (da originali) ma paghi la cosa con un caldo atroce all'organo riproduttivo e dintorni
L'erogazione della 1000 è più nervosa mentre la 1100 è più fluida e ti spara meno fuori dalle curve strette rispetto alla 1000. Messe accanto sul dritto la 1100 non va da nessuna parte comunque, già provato . Ricorda poi che farla 1100 è un attimo
Goditela che merita veramente. Io la terrò a vita.
Per la modifica all'indicatore stavo valutando se fare questa che hai messo tu o quella che varia solo l'uscita del segnale che ho trovato sul multiforum. Anche la mia accende ovviamente la spia quando ho ancora 150 km circa di vita.
Ps:in versione dekat ho dei consumi tutto sommato buoni,tra i 19 e i 20 km/l uso misto.
I consumi che rilevi sulla dekat sono corretti ma su extraurbano veloce e senza tirare, oppure autostrada. Tirando un pochino sui passi comunque vai sui 15 bello allegro, 13 se sei scemo proprio
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