Gamma Pirelli moto

[monstro900]

Essendo in procinto di cambiare gomme, mi sto spulciando il sito Pirelli.
Posto che ho sempre montato le Rennsport K, questa volta volevo andare su qualcosa di diverso ed un pò più "specialistico", anche perchè le Renne non le fanno più
Da motore di ricerca Pirelli mi da diversi modelli compatibili, ma non riesco a capirne le differenze ed orientarmi. Vi elenco i modelli:
- Diablo
- Diablo Rosso Corsa
- Diablo Rosso Corsa II
- Diablo Rosso II
- Diablo Rosso III
- Diablo Supercorsa SP

e poi ci sarebbero le Racetec RR k3...

qualcuno può aiutarmi a capirne un pò di più ed indirizzarmi nella scelta?
considerate che l'usura non è un problema fondamentale, le Rennsport le butto via per vecchiaia, faccio poca autostrada, raramente guido col bagnato, spero di fare un paio di puntatine in pista quest'anno

[monsterinside]

C'é chi osanna le k3 dicendo che sono superiori e avendole trovate ad un prezzaccio mi verre be voglia di provarle ma con la paura di non sfruttarle per strada. Ho privato le rosso corsa e hanno un anteriore fantastico e stabilissimo ma non so come potrebberi comportarsi in pista. Anche queste si trovano ad un prezzo contenuto. Le rosso corsa 2le vorrei provare ma costano carissime. Ne parlani benissimo, 2mescole anteriori e 3 posteriori dove la mescola morbida sia quella selle supercorsa.
Le altre oenso che le puoi lasciar perdere...

[monstro900]

grazie del feedback... vedi, il problema è proprio questo, hanno fatto una gamma di 6-7 pneumatici, ma i dettagli si riescono a reperire soltanto per passaparola, ad esempio il fatto delle mescole ecc. purtroppo anche i gommisti ne sanno poco, o meglio non riescono a darti info precise e dettagli. Il mio gommista di fiducia partecipa al trofeo italiano amatori, e se parli con lui ti consiglia solo ed esclusivamente roba super specialistica..

[Multipower]

Ragazzi per mia curiosità cosa vi spinge a considerare solo Pirelli o gomme del gruppo Pirelli? Perché se aprite gli orizzonti ci sono gomme ben migliori e che tengono la stessa prestazione fino a quando sono alle tele. Cosa che di pirelli non posso dire basandomi sulla mia esperienza.
Per non parlare della durata mediamente bassa delle loro coperture.

[monstro900]

Boh, per abitudine forse, e per il fatto che non dovrei cambiare quote e regolazioni...poi ad esempio con metzeler mi sono trovato divinamente, le ho chiuse che erano sulle tele ed avevano 5 anni, mai tradito...so che ad esempio continental fa ottimi prodotti, ma non ho feedback

[Multipower]

Dunlop...e non sono più tornato indietro. Costano ma durano di più...
Anti ora ho su le Pirelli ma perché me le avevano regalate eheheh

[salvarex80]

Pirelli sono le gomme più sviluppate sulle derivate di serie,più semplici da mettere a punto come assetto,sincere e con un grip ottimo.
Non vedo perchè andarsi a complicare la vita con altre marche,sopratutto con Dunlop,che hanno misure di rotolamento tutte loro,carcasse durissime che richiedono una messa a punto specifica e,a parità di gomme,provate personalmente in pista,non hanno niente di più.....senza contare il prezzo!

[monstro900]

Dunlop...e non sono più tornato indietro. Costano ma durano di più...

come ho già detto, le gomme le cambio per vecchiaia e non per consumo...se vedessi il mio anteriore, ha ancora quasi tutto il battistrada

[monsterinside]

Pirelli sono le gomme più sviluppate sulle derivate di serie,più semplici da mettere a punto come assetto,sincere e con un grip ottimo.
Non vedo perchè andarsi a complicare la vita con altre marche,sopratutto con Dunlop,che hanno misure di rotolamento tutte loro,carcasse durissime che richiedono una messa a punto specifica e,a parità di gomme,provate personalmente in pista,non hanno niente di più.....senza contare il prezzo!

Salva non ho da insegnarti nulla...ma anche Dunlop non vengono usate nei vari campionati? sicuramente non come pirelli..io mi riferisco allo sviluppo
Per quanto riguarda continental le monto attualmente sulla moto. Contisportattack2 e ad andtura tranquilla vanno bene, scaldano subito ma la rosso corsa aveva un anteriore davvero fantastico.le continental sembrano più rotonde mentre le pirelli più appuntite.
Effettivamente le gomme sono un argomento poco discusso su questo forum ma capisco il perchè...

[salvarex80]

Ema, il mondiale stock 1000 e supersport ( non dico sbk perché usano altre carcasse e mescole...) utilizzano le stesse gomme che compri dal gommista, in quantitativi da paura, Dunlop a parte qualche trofeo, e maggiormente impegnata in moto 3 e moto 2 che usano le KR Dunlop, gomme superspecialistiche che difficilmente puoi trovare dal gommista e le moto 3 e moto 2 non sono di certo derivate di serie!

[Multipower]

La leggenda delle carcasse dure Dunlop nasce per quelle con carcassa NTEC che su gomme stradali è montata solo su alcuni modelli e solo al posteriore. Io personalmente la adoro. Le altre sono assolutamente normali...pirelli style. Per i tempi in pista i tempi non cambiano per noi comuni mortali. Chi va forte per davvero spende un patrimonio ma si prende Dunlop. Cipi se non sbaglio le usava con soddisfazione. Chiedigli magari. Qui si parla di gomme per la strada da usare per qualche puntatina in pista. Insomma delle Sportsmart max o delle 212 GP racer. oppure potresti anche valutare le sportsmart TT ma quelle non le ho mai avute quindi non so.
Io credo che una gomma come pirelli che dopo 2500km/qualche_anno (nel tuo caso qualche anno dato che fai pochi km) cambia totalmente comportamento non sia un buon investimento se confrontata con una dunlop che rimane identica a se stessa fino a quando arriva alle tele/qualche_anno e che già da nuova offre una sicurezza sull'anteriore decisamente superiore e un grip dietro che fa paura. Per non parlare di quando per sfiga prendi acqua, anche con le gpracer hai una confidenza totale.
Io per esempio invece Continental te la sconsiglio apertamente (avevo avuto le roadattack e anche le sportattack). Mi sono trovato meglio sia con pirelli sia ovviamente con dunlop. Anche bridgestone le metto sopra continental...

Quanto detto vale per quello che può valere un'opinione sulle gomme, ognuno gradisce una rispetto all'altra quindi prendi il tutto come un feedback. Nulla più.

[Desmomaniaco]

A proposito di leggende, girava quella per cui le Ducati venivano sviluppate con le Pirelli e le Pirelli con le Ducati....

Tornando in topic penso che principalmente la scelta dipenda dall uso che Danilo vuole farne. Le due più sportive (il Supercorsa e il Racetech)
hanno certamente più grip in pista ma lo paghi con la durata e il prezzo d'acquisto.
Sono gomme che rendono solo da calde e decisamente più "infide" di una gomma piu turistica in caso di basse temperature o fondi umidi.
Chiaramente il discorso si ribalta per quelle piu "tranquille" tipo Diablo Rosso. Ho un amico che ci fa più di 6000 km con un posteriore,
Io con soli 85 Cv del mio 2v faccio fuori un Supercorsa in 3500....

[salvarex80]

---- Messaggio moderato ----

[Multipower]

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[salvarex80]

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