desmodromico.com

Immagino che molti abbiano visto le immagini dei "nuovi" modelli presentati da Ducati prima dell'Eicma...

Pareri o impressioni?

Io , a costo di essere bannato ma lo ammetto, mi sono quasi innamorato della nuova XDiavel!!!

Veramente "ignorante" nella sua raffinatezza di cruiser... 40° di piega una Harley se li sogna di notte... e poi c'è il tastino per il "launch control", fà molto tamarro...

Per le altre, i nuovi motori sulle Hyper (adesso la SP monta Ohlins anche all'anteriore) e quella schifezza di scarico sulla Panigalina, non ho molto da dire, non mi hanno granchè entusiasmato...

Anche io trovo che esteticamente questo Diavel sia meglio del precedente , poi da che è uscita ne ho sempre sentito bene e la proverei volentieri...

http://racingcafe.blogspot.it/2015/11/d ... -2016.html

xdiavel si panigali no


Sandrino lo smazzolatore

Xdiavel molto molto bella.... Ho visto che hanno anche ripreso il forcellone tipo SxR, che a me piace moltissimo.

Per quanto riguarda la panigalina, dato l'utilizzo che ne farei, metterei subito su lo scarico sotto carena, per togliere quell'obbrobbrio.

Per il resto, 157cv e 105nm di coppia, con Quick Shift e tcs, c'è da far invidia alla Panigalona, almeno come guidabilità che deve essere sicuramente più sfruttabile per noi piloti della domenica.

Le varianti della Multistrada non mi entusiasmano, a parte la Pikes Peak. la nuova Hyper (strada e Motard) piace, anche se secondo me è difficile trovarle una collocazione d'utilizzo reale.

L'xdiavel mi piace... molto meno plasticosa delle precedenti...
Anche la Multi da 19 non è male.

Il Diavel mi piace alquanto, a parte una certa esagerazione nei dettagli decorativi (ma ci sta bene, visto il segmento di mercato).
E' proprio sulla linea di come l'avevo immaginato dall'inizio, peccato non averne avuta una sotto le mani (anche se Ducati avrebbe finito prima di me!!!). Molto più pulita, senza quelle inutili debordanze ai lati del serbatoio (stile VMax) e un faro più proteso sul davanti e più personale (il primo sembrava quello del Monster, il secondo non ha aggiunto un granché)

Le altre le devo vedere bene . . .

macchina meccanica estremamente cattiva quanto meravigliosa!! non trovo altre definizioni per la DIAVEL!

Beh dai... allora vedo che non sono l'unico a cui piace.

Beh a prima vista sembra "bella".

Ma essendo una stradale...è destinata per i single o per i viaggiatori solitari? Non ci capisco la logica. ....

..è una "motodiminch..." ops .......volevo dire.......una "motodinicchia" ?

ciao cara audi
brava bravissima a fare auto anche furbe
ma le moto lasce fare a noi italiane

La diavel non mi piace. Nemmeno questa.

Credo molto nella Multi Enduro, strizza l'occhiolino alla Cagiva Elefant, sembra attrezzata per battersi bene con le GS anche se non é più il mio tipo di moto, mi affascina, meno la Pikes Peaks perché non porta con sè innovazione pur essendo bellissima.

Su XDiavel mi sono già espresso, ma ribadisco e asserisco che hanno colto in pieno l'essenza della generazione X, credere di essere unici conformandosi (il che non é un'offesa per il prodotto che invece mieterà vittime a centinaia di migliaia).

Hyper niente di che, quello é un design che ormai é fuori "family feeling" essendo residuo del ns ex Terblanche, ma diciamo che quel che conta in queste occasioni come ho detto prima, é portare innovazione, qui non ce ne é.

La Scrambler Flat track me la aspettavo nel senso che insomma, da una moto scrambler ci si aspetta possa essere una moto da flat track, caruccia.

Non me ne piace neanche uno! Figuriamoci la Panigale con lo scarico per l'omologazione giapponese...

Diavel molto bella, le altre no

landrenesen ha scritto: La Scrambler ..........................................................., caruccia.

Lo penso anche io..............Te la "appoggio"......