Cattivi pensieri spippolatori

Messaggio da **DUCASBK** » 26/12/2014, 22:39

Le serate d'inverno...

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Portano cattivi pensieri...

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Giù le carte Bruti!! Cosa state pistolando queste lunghe serate

??

Ciao

Marco

Messaggio da **landrenesen** » 27/12/2014, 0:04

Rispondo subito!! siccome questa testa orizzontale mi fa dannare e si é inchiodata, sto misurando ancora il gioco valvole ed ho scoperto che il bilanciere di chiusura della camme di scarico é fuori range, adesso continuo il controllo poi Vi farò sapere, anche perché nel frattempo lo scarico è stato modificato e vi manderò a breve le foto dell'oggetto montato! :lolani:

Messaggio da **Sandro** » 27/12/2014, 6:37

Ciao,

Capo le tue foto non riesco a vederle nemmeno con gli occhiali :lolani:

per lo spippolamento faccio passare le Feste che sto lavorando come un pazzo e poi vedremo, ne ho così tante per la testa...

esempio : prima di tutto registro valvole, poi frizione a secco, eliminare valvola di scarico o meglio ancora cambiare gli scarichi, dovrei prendere delle carene da pista. Solo che mi servirebbe anche un Buon Gratta e Vinci o SuperEnalotto...visto che ho appena preso i doppi cerchi, gomme nuove, gomme pista (occasione) smontagomme, equilibratrice e in ultima l'assicurazione.

Ciao Bruti, Buon Fine Anno

Messaggio da **Sandro** » 27/12/2014, 6:39

landrenesen ha scritto:Rispondo subito!! siccome questa testa orizzontale mi fa dannare e si é inchiodata, sto misurando ancora il gioco valvole ed ho scoperto che il bilanciere di chiusura della camme di scarico é fuori range, adesso continuo il controllo poi Vi farò sapere, anche perché nel frattempo lo scarico è stato modificato e vi manderò a breve le foto dell'oggetto montato!

Ciao,

bisogna pure sfruttarlo quel bel cavalletto...

Messaggio da **cabaciccio** » 27/12/2014, 7:42

Io per il momento l'ho lasciata sotto il telo in garage , negli anni scorsi ho già dato abbastanza

comunque sulla carena da pista c'è un buchino da ripristinare

Messaggio da **Francesco** » 27/12/2014, 9:39

Il grosso dei lavori li ho fatti ma tra oggi e domani scendo in garage e cambio i liquidi freni e frizione così poi ho "finito" aspettando il cupolino in carbonio e la possibilità di "chiudere" finalmente la moto con le carene...

In effetti potrei anche dare una bella lavata "approfondita" all'Hyper ma fa un freddo cane e la voglia di stare all'aperto è poca... :lolani:

Messaggio da **Desmoapriliato** » 27/12/2014, 9:47

Il Monster ha ricevuto le cure spippolose di cui aveva bisogno. Per l'inizio anno avrò bisogno di qualche accessorio di contorno (batteria al litio, Cavalletto posteriore e guanti racing nuovi) poi son pronto per le pistate.
I pensieri porno ci sarebbero ma ogni volta penso che quei soldini potrei metterli da parte per una sportiva tra uno-due anni... Anzi vi dirò di più... Visto che la Tamburini non riesco proprio a togliermela dalla testa, sto elaborando nel mio cervello malato un progettino di trapianto cuore TS Evoluzione con relativa ciclistica ed elettronica... Deve essere una figata un 996 che va come un 1098!

Messaggio da **salvarex80** » 27/12/2014, 10:04

Bè......ho iniziato con la pulizia post-alluvione e come al solito.....mi è presa di mano la situazione!!! :_chevelo:

......e ancora non sono del tutto soddisfatto!

Messaggio da **lucaduca78** » 27/12/2014, 10:22

Io sto facendo cambio cinghie, registri valvole e fasatura sstk nonché sostituzione dei collettori di scarico da 54 a 57mm mantenendo il terminale termignoni in titanio. Lunico problema è che sono fermo da novembre perché ho ordinato i registri e semianelli dall'EMS e, vuoi la congestione prenatalizia, vuoi l'italica cura, il mio pacco è tornato in america per chissà quale cxxxxo di motivo

Attendo speranzoso e spero di rimettermi in moto per gennaio anche perché il buon speed sta programmando una pistata per i primi del nuovo anno e vorrei esserci.

Messaggio da **Max620** » 27/12/2014, 11:30

Io sono alle prese con un paio di maledetti dadi delle pinze freno anteriori che non ne vogliono sapere di venire giù.
Per il resto ho tirato giù la frizione per montare la antisaltellamento (sono fermo perchè mi sono dimenticato di procurarmi il frenafiletti forte) e mi sto divertendo a decatalizzare lo scarico.
Ho poi realizzato le piastrine blocca pulegge e il vacuometro. I prossimi passi saranno quindi cambio cinghie e controlla valvole.
Devo infine sostituire i liquidi e regolare minimo e co.

Messaggio da **Teobecks** » 27/12/2014, 12:30

Assolutamente tutto fermo purtroppo...mancanza di fondi e tempo

Spero di cominciare meglio il 2015 rispetto questa fine 2014...

Messaggio da **Flype** » 27/12/2014, 12:37

...io per il momento sono concentrato a far andare il motore originale!!.. per gli spippolamenti quest'anno passo il turno... magari un volanino alleggerito.

Messaggio da **cipi998** » 27/12/2014, 12:58

ciao la moto
è a modena per il serbatoio in allumino e vaso sfiato basamento integrato
sulla falsa riga di quello che avete visto all ultima pistata
le carene sono pronte per essere verniciate per la scelta del colore credo sarò espulso dal forum
e manco mi vorrete nel box alle pistate per completare l'allegerimento sella in neoprene
ma non iccolata direttamente sul codone ma prevedo un stampo in vtr dell originale
il peso in ordine di marcia senza benzina a spanne dovrebbe essere di 167/168 kg

Messaggio da **Desmoapriliato** » 27/12/2014, 13:06

Ulisse non la farai mica verde Kawasaki o blu Suzuki!! Ricorda che è pur sempre una Tamburini!!! :-P

Messaggio da **AlonsoS4** » 27/12/2014, 13:20

Io sto facendo tante cosette:

1. Rifacimento di un vecchio motore 900 desmodue del '92 con installazione camme ie,pistoni je hc e volano allegerito (ex 600).
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2. Smontaggio di un motore 600 (ex monster) per sciacallaggio pezzi.
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3. Sostituzione delle forche e del mono del mio SS,davanti ho poi preso due ohlins ex999s e dietro ho preso un ohlins ex ss900ie,questa parte penso che andrà a finire a primavera inoltrata!!!

Quest'anno non voglio mancare all'appuntamento a Varano con la mia Superlight!!!

desmodromico.com