Ducati 996 Biposto

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Messaggio da Desmoapriliato » 22/09/2014, 7:18

Ragazzi, un tipo di Mantova mi ha proposto uno scambio con il mio S4R per un 996 del 2001, con 34.000km e dalle foto sembra in ottime condizioni.
Il mio dubbio rimane l'annata della scromatura dei bilancieri. Avete qualche consiglio/parere prima di avventurarmi nel probabile acquisto?
Grazie a tutti...



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Messaggio da Francesco » 22/09/2014, 7:44

Grande Giosef, spero che l'affare vada in porto!!! Per il quesito tecnico non ho idea... :D :D



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Messaggio da Kris01 » 22/09/2014, 7:54

Il mio è un '98, è vero, ha solo 19.000 km, ma quando a primavera ho fatto controllare tutto era ancora perfetta. Ti sei già informato di quali interventi abbia fatto il proprietario attuale?
Ad ogni modo è una moto meravigliosa sotto tutti i punti di vista: ad agosto ci ho fatto 1600 km in trentino in tre giorni e mi ha regalato tanta tanta gioia!!!


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Re:Ducati 996 Biposto

Messaggio da DUCASBK » 22/09/2014, 9:01

Anzitutto verifica se ha fatto i tagliandi e da chi. La 2001 dovrebbe essere esente da problemi ai bilancieri e se i giochi valvola sono stati fatti solitamente sono motori molto robusti.


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Re:Ducati 996 Biposto

Messaggio da Desmoapriliato » 22/09/2014, 9:07

Perfetto. Grazie per le risposte... Provo ad informarmi sui tagliandi, e nel caso se dovessi venire su domenica a Varano potrei fermarmi a Mantova a vederla!



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Re:Ducati 996 Biposto

Messaggio da Desmobruno » 22/09/2014, 9:55

giosef.costa ha scritto:Perfetto. Grazie per le risposte... Provo ad informarmi sui tagliandi, e nel caso se dovessi venire su domenica a Varano potrei fermarmi a Mantova a vederla!
Basta togliere il condizionale e sostituire il verbo vedere con comprare ed il gioco è fatto...


Non mi piace stare assieme ai miei coetanei, sono solo dei vecchi patetici. (Caterina Perol)

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Re:Ducati 996 Biposto

Messaggio da Desmoapriliato » 22/09/2014, 10:06

Bruno, ovviamente prima mi voglio accertare delle condizioni. So cosa lascio (praticamente una moto nuova) ma non so cosa trovo. Certo che la Tamburini mi turba il sonno ed è già tanto!



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Messaggio da cipi998 » 22/09/2014, 11:53

ciao lascia stare tutto che poi ti viene la cipimania
e passi più vita in garage che altro trovati un 1098 0 1198
è più adatta al tuo fisico è più recente e non ti stramazzi la vita in contine modifiche
:hammer: :hammer:



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Re:Ducati 996 Biposto

Messaggio da Desmoapriliato » 22/09/2014, 12:04

Ulisse tu cerchi il tempo in pista... Io mi accontenterei di iniziare con una bella sportiva. Poi più avanti denaro permettendo andrei su un modello più recente anche perché i 160 o 170 cv delle ultime sono impegnativi da sfruttare... Poi tu hai più esperienza quindi consigliami!



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Messaggio da cipi998 » 22/09/2014, 12:11

ciao
naturalmente ognuno fa quello che vuole
ma io sceglierei um 1098 (o 848)) come ti ho detto è più recente
ha un buonissimo impiamto frenante se lo trovi con ohlins
sai già chi te le sistema a dovere non ha mille cavalli e quindi la ritengo ancora
una moto umana è più facile trovare pezzi di ricambio sani
e se decidi di vitaminizarla ti ritrovi una bela moto ancora """competitiva"""



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Re:Ducati 996 Biposto

Messaggio da landrenesen » 22/09/2014, 17:48

Quoto Cipi, usarla in pista sarebbe un errore, intervalli di manutenzione più assidui e difficoltà nel reperire pezzi in buone condizioni ti renderebbero il gioco difficile.
Quella è una moto da portare al passo e fermarsi a bere un bianchetto mentre ti godi lo spettacolo degli sbavoni che ci ricamano su storie...
848/999 o 1098 sono macchine da pista, attenzione al 999, comincia ad essere difficile reperire pezzi buoni anche per quella, ma è già una moto più affidabile del 996
Cipi ha un 998, moto che ha avuto poca vita commerciale ma concentra estetica della Tamburini al motore 999, mix perfetto!!


Sandrino lo smazzolatore


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Re:R: Ducati 996 Biposto

Messaggio da Francesco » 22/09/2014, 17:55

Vai tranquillo Giosef... per le sparate con i fratelli e qualche giro sul costo và benissimo... alla guenda però toccherà comprarsi una moto tutta per se :lol::lol::lol:
Poi hai questa opportunità del "cambio"... già un 998 lo si trova a prezzi improponibili e tu sei molto legato alla serie tamburini... comprala con il cuore (996) e non con la testa (848)...



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Re:R: Ducati 996 Biposto

Messaggio da sgommy » 22/09/2014, 20:36

ciao giosef vai tranquillo e una gran moto ,per quanto riguarda i bilancieri e vero però non ci sono problemi si fanno ricromare ho gia avuto quel problema sistemando il tutto


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Re:Ducati 996 Biposto

Messaggio da Desmoapriliato » 22/09/2014, 22:47

Ho detto chiaro e tondo al tipo che per uno scambio alla pari ci posso pensare.... Se devo aggiungere soldi, preferisco andare su qualcosa di più nuovo... Mal che vada aspetto un anno o due, mi godo il mio S4R e più avanti decido per un 1098! Non mi ha ancora risposto. Vi terrò aggiornati... Intanto vi ringrazio per i consigli che mi avete dato.... ;-)



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Re:Ducati 996 Biposto

Messaggio da Desmoapriliato » 23/09/2014, 17:32

Ragazzi, il tipo mi ha proposto uno scambio con l'aggiunta di 500EUR consegnandogli il Monster cosi come è, oppure 1000EUR riportandolo originale e vendendo i pezzi a parte per conto mio... Sono un po su un filo spinato....



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