Ma cazzarola...

Messaggio da **DUCASBK** » 28/10/2015, 13:08

Grazie BRUTI!!!

Ho tempo per pensare e riflettere... sistemo la motoretta facendola piú bella

. Ho giá in mente come!!

Ciao

Marco

Messaggio da **JAMES992** » 28/10/2015, 13:26

Mi raccomando i due fili di Kirshener fatteli ridare.........magari ci escono fuori delle "faighe" legature di sicurezza.....

Dai .............buona guarigione....

Messaggio da **Multipower** » 28/10/2015, 13:50

DUCASBK ha scritto:Grazie BRUTI!!!

Ho tempo per pensare e riflettere... sistemo la motoretta facendola piú bella . Ho giá in mente come!!

Ciao

Marco

ora che ci penso ti dovevo chiedere una cosa ma poi m'ero scordato. Quando la moto ha dato la "testata" per terra oltre a danneggiare il cupolino se non sbaglio ha anche spaccato il vetro della strumentazione nel semicerchio alto, dove ci sono le varie spie per intenderci.

La lasci cosi o l'umidità potrebbe creare problemi e sei costretto a cambiarla? Per il resto erano tutte cose di normale amministrazione (serbatoio a parte)

Messaggio da **DUCASBK** » 28/10/2015, 15:30

Si é rotta la copertura in plasica nella zona alta, iil cruscotto funziona integralmente. Era giá in programma di cambiarlo.

Per il resto, per il,volo che ha fatto la moto, i danni sono stati veramente minimi. Il danno piú grosso é stato al serbatoio anche se, essendo uno di quelli buoni della CM Composit, si é rovinata la copertura estetica in fibra di carbonio, la parte sottostante in kevlar ha retto (ci mancherebbe... dovrebbe essere antiproiettile!!) tanto che non é uscito un solo goccio di benzina. Carene, forcella, forcellone, semimanubri, leve tutti sani. Ho piegato il telaietto anteriore che ha ammortizzato il colpo e grattato cupolino e coda. Parti di carrozzeria, insomma, ciclistica ed accessori importanti nulla. Anche guardando la moto da dietro, telaietto e scarico sono dritti. Anche i supporti pedana ed attacchi telaio sono intonsi grazie alla pedalina pieghevole che, la destra in particolare, non ha fatto leva e si é "lasciata" consumare ed ai tamponi ruota che hanno fatto scivolare la moto sull'asfalto tenedola sollevata.
Altra cosa: i dispositivi di dicurezza hanno funzionato ed hanno salvato la moto. L'interruttore a strappo ha fatto il suo lavoro e la moto si é spenta evitando fuorigiri da gas incastrato o di far girare il motore sdraiato senza che non pescasse olio e gli sfiati di sicurezza del serbatoio hanno fatto il loro lavoro evitando un glorioso flambé!!

Ciao

Marco

Messaggio da **Trottolina** » 28/10/2015, 15:56

non è che i due fili metallici nel metacarpo ti renderanno la mano bionica e quindi diventerai un missile irraggiungibile in pista

Grande capo bruto, riprenditi al meglio

Messaggio da **anomico** » 29/10/2015, 21:45

Hai ragione, tutto sommato è andata bene al 999!!!
Sono curioso di vedere cos'hai in mente . . . :_chevelo:

Messaggio da **testastretta** » 30/10/2015, 6:17

Buona guarigione capo!!!