E dopo la presentazione.. Prime domande (Ducati 999)

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stefano1977
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Re:R: E dopo la presentazione.. Prime domande (Ducati 999)

Messaggio da stefano1977 » 18/08/2014, 20:26

landrenesen ha scritto:Se ti muovi a queste cifre, puoi accedere alla 999 del Viruslox, Ancona, tanta roba, una controllatina generale e vai.
Quale sarebbe la moto scusate? Che poi io a fine mese vado in Abruzzo sono abbastanza vicino ad Ancona



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Messaggio da landrenesen » 18/08/2014, 20:32

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E dopo la presentazione.. Prime domande (Ducati 999)

Messaggio da cabaciccio » 19/08/2014, 6:24

Vero , se è ancora intenzionato a venderla , quella 999 è piena di robetta interessante :D



stefano1977
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Re:R: E dopo la presentazione.. Prime domande (Ducati 999)

Messaggio da stefano1977 » 19/08/2014, 6:30

landrenesen ha scritto:Questa
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Mmmmmm vista così non mi fa impazzire..



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Messaggio da viruslox » 19/08/2014, 6:45

Non ti ci impazzire allora, appena trovo un trasportatore decente me la porto a casa. (Praga)


"Qui a Phillip Island ogni tanto ti becchi qualche uccello addosso, nel senso di volatile dico". [Max Biaggi]

"Io tifo valentino quanto una tigre desideri un piatto di insalata" [Cipi998]

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E dopo la presentazione.. Prime domande (Ducati 999)

Messaggio da cabaciccio » 19/08/2014, 6:47

viruslox ha scritto:Non ti ci impazzire allora, appena trovo un trasportatore decente me la porto a casa. (Praga)
Intanto se ti serve accenderla ogni tanto potresti prestarcela per farle fare un giro turistico a Varano :lolani:

Scusate l' :ot:



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E dopo la presentazione.. Prime domande (Ducati 999)

Messaggio da cipi998 » 19/08/2014, 6:47

ciao
facciamo un giochino diamo per scontato che siano affidabili entrambe come motore
riesci a trovami almeno tre cose che farebbero optare per quella di viruslox
anzichè quella che hai trovato tu su subito it ??????



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Re:R: E dopo la presentazione.. Prime domande (Ducati 999)

Messaggio da stefano1977 » 19/08/2014, 6:52

cipi998 ha scritto:ciao
facciamo un giochino diamo per scontato che siano affidabili entrambe come motore
riesci a trovami almeno tre cose che farebbero optare per quella di viruslox
anzichè quella che hai trovato tu su subito it ??????
Chiedi a me?



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Re:R: E dopo la presentazione.. Prime domande (Ducati 999)

Messaggio da stefano1977 » 19/08/2014, 6:53

viruslox ha scritto:Non ti ci impazzire allora, appena trovo un trasportatore decente me la porto a casa. (Praga)
Spero non ti sei offeso.. Vista così non mi dice molto magari dal vivo, come ho visto quella vicino a me, é un'altra cosa :)



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Re:R: E dopo la presentazione.. Prime domande (Ducati 999)

Messaggio da cipi998 » 19/08/2014, 6:55

stefano1977 ha scritto:
cipi998 ha scritto:ciao
facciamo un giochino diamo per scontato che siano affidabili entrambe come motore
riesci a trovami almeno tre cose che farebbero optare per quella di viruslox
anzichè quella che hai trovato tu su subito it ??????
Chiedi a me?

ciao
esatto :cheersani:
fermo restando che io faccio il fornaio e non ricavi sulla venditaa di moto possedute da utenti del forum :_chevelo:



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Re:R: Re:R: E dopo la presentazione.. Prime domande (Ducati 999)

Messaggio da stefano1977 » 19/08/2014, 7:04

cipi998 ha scritto:
stefano1977 ha scritto:
cipi998 ha scritto:ciao
facciamo un giochino diamo per scontato che siano affidabili entrambe come motore
riesci a trovami almeno tre cose che farebbero optare per quella di viruslox
anzichè quella che hai trovato tu su subito it ??????
Chiedi a me?

ciao
esatto :cheersani:
fermo restando che io faccio il fornaio e non ricavi sulla venditaa di moto possedute da utenti del forum :_chevelo:
Io non so quella dell'utente del forum quanti km abbia e che accessori monta, ma quella che ho linkato ha parecchia roba su come scarico carene cambio elettronico. Inoltre é la seconda serie del 2005 con telaio rosso e altre migliorie..
Ripeto fermo restando che non conosco ne questa moto ne quella dell'utente del forum



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Messaggio da viruslox » 19/08/2014, 7:12

Mi rendo conto che se uno non mastica Ducati quotidianamente certe cose non le puo' notare ed io un annuncio effettivamente non ce l'ho.

Anche perche' al momento la dovrei vendere per togliere un peso ai miei genitori oppure gestirmi il trasporto qua e non ho tempo/intenzione di spenderci soldi.

Se dai un'occhiata al comparto sospensioni/freni gia' noterai quasi un migliaio di euro di differenze.
Per quanto riguarda le carene ho anche il set in carbonio col monoposto e relativo telaietto.

Per il resto ho il termignoni simmetrico completo di centralina, condotti aspirazione in carbonio, cornetti maggiorati, e kit Ducati performance pulegge+volano e frizione antisaltellamento.


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Re:R: E dopo la presentazione.. Prime domande (Ducati 999)

Messaggio da stefano1977 » 19/08/2014, 7:16

viruslox ha scritto:Mi rendo conto che se uno non mastica Ducati quotidianamente certe cose non le puo' notare ed io un annuncio effettivamente non ce l'ho.

Anche perche' al momento la dovrei vendere per togliere un peso ai miei genitori oppure gestirmi il trasporto qua e non ho tempo/intenzione di spenderci soldi.

Se dai un'occhiata al comparto sospensioni/freni gia' noterai quasi un migliaio di euro di differenze.
Per quanto riguarda le carene ho anche il set in carbonio col monoposto e relativo telaietto.

Per il resto ho il termignoni simmetrico completo di centralina, condotti aspirazione in carbonio, cornetti maggiorati, e kit Ducati performance pulegge+volano e frizione antisaltellamento.
Ok ora abbiamo le idee più chiare :)
Mi diresti cortesemente se sei intenzionato a Venderla, l'anno i km e il prezzo che vuoi realizzare?



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Messaggio da viruslox » 19/08/2014, 7:30

Base anno 2004, quindi motore coppa alta e telaio grigio con 20mila km.

Forcellone, forcelle, mono e brembo radiali arrivano da una S del 2006, ed in piu' al posteriore ha pinza freno bassa invece che alta.

Sono 5mila euri, trattabili solo togliendo le carene in carbonio oppure rinunciando allo scarico completo con centralina...le altre cose invece non le posso smontare per evidenti limiti logistici.


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Re:R: E dopo la presentazione.. Prime domande (Ducati 999)

Messaggio da stefano1977 » 19/08/2014, 7:41

viruslox ha scritto:Base anno 2004, quindi motore coppa alta e telaio grigio con 20mila km.

Forcellone, forcelle, mono e brembo radiali arrivano da una S del 2006, ed in piu' al posteriore ha pinza freno bassa invece che alta.

Sono 5mila euri, trattabili solo togliendo le carene in carbonio oppure rinunciando allo scarico completo con centralina...le altre cose invece non le posso smontare per evidenti limiti logistici.
Ok grazie mille altra opzione da valutare :)



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