Sarebbe graditissimo da qualche possessore della moto in oggetto uno spassionato parere riguardo :
- Comfort passeggero
- Fluidità motore a regimi medio-bassi
La moto adocchiata è una touring 2014. Se poi qualche gola profonda è al corrente di qualche imminente novità (tipo nuovo modello o dotazioni...)....parli !
Grazie a tutti
Richiesta informazioni multistrada 1200
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- landrenesen
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Re:Richiesta informazioni multistrada 1200
Il modello e' stato rinnovato l'anno scorso, la moto è fantastica, il motore nel Diavel 2014 èstato arricchito di una valvola che immette aria a bassi regimi nella testa x migliorare la fluidità ai bassi regimi, io l'ho provato ed è portentoso!
Ma non penso che i propulsori della MS siano stati ancora aggiornati.
Comfort passeggero ok
Sandrino lo smazzolatore
Ma non penso che i propulsori della MS siano stati ancora aggiornati.
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- Orsetto
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Richiesta informazioni multistrada 1200
Grazie mille... Sabato forse riesco a provarne una del 2011 che dovrebbe essere un po' più scorbutica in basso, dal 2013 hanno aggiunto la doppia candela e fatto qualche altra modifica proprio per ovviare a questo difetuccio.
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Richiesta informazioni multistrada 1200
I problemi in basso, sono legati alle normative antinquinamento a cui le case costruttrici sono soggette.
Basta far funzionare la centralina a loop aperto, quindi senza le sonde ed escludere la valvola sullo scarico per ottenere ottimi risultati.
Il passeggero sta in poltrona !
Basta far funzionare la centralina a loop aperto, quindi senza le sonde ed escludere la valvola sullo scarico per ottenere ottimi risultati.
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Richiesta informazioni multistrada 1200
... ne sà qualcosa di persona, il nostro Multigattissimomultigatto ha scritto:I problemi in basso, sono legati alle normative antinquinamento a cui le case costruttrici sono soggette.
Basta far funzionare la centralina a loop aperto, quindi senza le sonde ed escludere la valvola sullo scarico per ottenere ottimi risultati.
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Ciao
Marco
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Richiesta informazioni multistrada 1200
Io non l'ho, ma il mio vice presidente si. Dire che ne è entusiasta è dir poco. Un difetto però l'ha anche lei: la pompa del freno posteriore sempre a fine corsa. Ad oggi una soluzione ancora non l'hanno trovata: dicono che il problema sia dovuto al catalizzatore ed allo scarico che sono proprio in quella posizione e fanno salire vertiginosamente le temperature, mandando in pappa il circuito. Risultato? Il freno dietro non l'hai più, non solo da caldo, ma anche dopo settimane chiusa in garage. Adesso proveremo a sostituire l'olio con un super dot 4 o, alla peggio, un dot 5.1 e magari un tubo avio, ma non so quanto possa contare!
Fatti non foste per viver come bruti...
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Re:Richiesta informazioni multistrada 1200
Allora...alla fine ne ho provate 2 ...una Caponord travel pack e una MTS touring. Entrambe equipaggiate con SKyhook , ovvero sospensioni semi-attive.
Ora sono un po ' di corsa, mi riprometto di raccontarle meglio. Comunque è un'esperienza di guida nuova e diversa e parlando di sicurezza attiva siamo su un altro pianeta rispetto alle moto che ho guidato fin d'ora. Entrambe mi sono piaciute molto, un po' di più la Ducati ma di poco.Aprilia ottima davvero ma sconta una rete assistenza penosa ( almeno dalle mie parti) e volumi di vendita talmente esigui che non lasciano ben sperare riguardo la svalutazione....
Ora sono un po ' di corsa, mi riprometto di raccontarle meglio. Comunque è un'esperienza di guida nuova e diversa e parlando di sicurezza attiva siamo su un altro pianeta rispetto alle moto che ho guidato fin d'ora. Entrambe mi sono piaciute molto, un po' di più la Ducati ma di poco.Aprilia ottima davvero ma sconta una rete assistenza penosa ( almeno dalle mie parti) e volumi di vendita talmente esigui che non lasciano ben sperare riguardo la svalutazione....