Magione 26 aprile 2010 - ecco le prime foto - foto in pista
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Magione 26 aprile 2010 - ecco le prime foto - foto in pista
Prima di tutto che bello tornare in pista
Secondo anche a costo di non uscire più la sera, devo fare più pistate dell'anno scorso
Terzo il gruppo era composto da 6 persone: io, matteo, paolo, davide, simone e stefano
Siamo arrivati a Magione la sera prima e abbiamo suggiornato al solito agriturismo (Capanna dei borgia) e dopo una bella mangiatina semplice ma tutto veramente buono ci siamo seduti sotto il pergolato e abbianmo discusso della pista io e matte abbiamo dato due dritte agli altri 4 che erano alla loro prima esperienza, poi arrivati intorno alle 24 siamo andati a nanna.
Sveglia alle 7, colazione e partenza per l'autodromo, arriviamo alle 8.15 circa e subito rimango sorpreso, ci sono poche moto , alla fine il parcheggio era occupato per metà e neanche troppo attaccati (l'organizzatore CRONOLIGURIA è veramente uno spettacolo, ho parlato con uno di loro e mi ha detto ceh a loro non frega niente avere 1000 moto e guadagnare un giorno un sacco di soldi perchè poi la gente và a casa scontenta e non torna, meglio guadagnare poco e avere sempre le date piene, per farvi un esempio al cancello non ho mai avuto più di 5 moto)
Devo dire che tornare in pista dopo così tanto tempo è stata dura e si è fatta sentire anche la mancanza dei pesi, urge allenamento.
Le prime due uscite sono andate bene secondo giro della terza si è verificato un problema, colpa mia sono una testa di cazzo, quando ho preparato la moto ho lasciato su le pastiglie stradali, ho pensato di usare per i primi turni quelle che uso in strada e finirle ma probabilmente non hanno retto le super staccate che facevo e si sono scaldate troppo e alla fine del rettifilo del traguardo quando ho tirato la leva è andata quasi a fine corsa , meno male che è corto e la velocità non è esagerata e aiutami con quello dietro e buttando giù tutte le marce sono riuscito a rallentarla fino a lambire la via di fuga.
Ho montato le pastiglie racing e fatto uno spurgo, ma mi ci sono voluti due uscite per riprendere fiducia e tirare le frenate di prima.
Dopo la pausa ci aspettava un turno in base alla divisione dei tempi, mi sono ritrovato in mezzo ai veloci ma dopo due giri ho avuto un problema con la frizione che non staccava più , ho perso il grano che tiene fermo il perno della leva e questo si è svitato e non aveva più la corsa per agire sul pistoncino e la leva faceva pressione solo gli ultimi due cm, per scalare e mettere le marce dovevo pestare fortissimo, mi sono sbucciato l'alluce, peccato mi ero messo dietro a uno che andava più forte e volevo farmi tirare
Dopo sono rientrato altre due volte ma ero stanco avevo sulle spalle 130 km e si è fatta sentire la mancanza dei pesi, urge allenarsi.
Alla fine non sono riuscito a replicare il tempo dell'anno scorso, e la cosa mi ha fatto incazzare, però avevo al posteriore una gomma dura invece della media ed era dell'anno scorso, aveva fatto ledenon e mugello.
Appena me le passano metto su qualche foto.
Secondo anche a costo di non uscire più la sera, devo fare più pistate dell'anno scorso
Terzo il gruppo era composto da 6 persone: io, matteo, paolo, davide, simone e stefano
Siamo arrivati a Magione la sera prima e abbiamo suggiornato al solito agriturismo (Capanna dei borgia) e dopo una bella mangiatina semplice ma tutto veramente buono ci siamo seduti sotto il pergolato e abbianmo discusso della pista io e matte abbiamo dato due dritte agli altri 4 che erano alla loro prima esperienza, poi arrivati intorno alle 24 siamo andati a nanna.
Sveglia alle 7, colazione e partenza per l'autodromo, arriviamo alle 8.15 circa e subito rimango sorpreso, ci sono poche moto , alla fine il parcheggio era occupato per metà e neanche troppo attaccati (l'organizzatore CRONOLIGURIA è veramente uno spettacolo, ho parlato con uno di loro e mi ha detto ceh a loro non frega niente avere 1000 moto e guadagnare un giorno un sacco di soldi perchè poi la gente và a casa scontenta e non torna, meglio guadagnare poco e avere sempre le date piene, per farvi un esempio al cancello non ho mai avuto più di 5 moto)
Devo dire che tornare in pista dopo così tanto tempo è stata dura e si è fatta sentire anche la mancanza dei pesi, urge allenamento.
Le prime due uscite sono andate bene secondo giro della terza si è verificato un problema, colpa mia sono una testa di cazzo, quando ho preparato la moto ho lasciato su le pastiglie stradali, ho pensato di usare per i primi turni quelle che uso in strada e finirle ma probabilmente non hanno retto le super staccate che facevo e si sono scaldate troppo e alla fine del rettifilo del traguardo quando ho tirato la leva è andata quasi a fine corsa , meno male che è corto e la velocità non è esagerata e aiutami con quello dietro e buttando giù tutte le marce sono riuscito a rallentarla fino a lambire la via di fuga.
Ho montato le pastiglie racing e fatto uno spurgo, ma mi ci sono voluti due uscite per riprendere fiducia e tirare le frenate di prima.
Dopo la pausa ci aspettava un turno in base alla divisione dei tempi, mi sono ritrovato in mezzo ai veloci ma dopo due giri ho avuto un problema con la frizione che non staccava più , ho perso il grano che tiene fermo il perno della leva e questo si è svitato e non aveva più la corsa per agire sul pistoncino e la leva faceva pressione solo gli ultimi due cm, per scalare e mettere le marce dovevo pestare fortissimo, mi sono sbucciato l'alluce, peccato mi ero messo dietro a uno che andava più forte e volevo farmi tirare
Dopo sono rientrato altre due volte ma ero stanco avevo sulle spalle 130 km e si è fatta sentire la mancanza dei pesi, urge allenarsi.
Alla fine non sono riuscito a replicare il tempo dell'anno scorso, e la cosa mi ha fatto incazzare, però avevo al posteriore una gomma dura invece della media ed era dell'anno scorso, aveva fatto ledenon e mugello.
Appena me le passano metto su qualche foto.
Re: Magione 26 aprile 2010 - ecco le prime foto - foto in pista
Grande ruggero quindi cosa hai girato sopra 1.21?
Dai dai fai un pò di palestra che la STW gli piace essere guidata con cattiveria Attendiamo le foto.
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Re: Magione 26 aprile 2010 - ecco le prime foto - foto in pista
Grande Ruggè
Mi dispiace per i piccoli inconvenienti ma almeno avrai tutto il tempo per rifarti, la stagione inizia ora
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Re: Magione 26 aprile 2010 - ecco le prime foto - foto in pista
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Re: Magione 26 aprile 2010 - ecco le prime foto - foto in pista
Ciao Ruggeroooooooooooooo dai vieni al Mugello con RossoCorsa il 17/05.
Io ci sono, pista+posto box con garetta finale SOLO ? 330,00 !!!
Vale la pena, dai che ti dò un pò di carica che ti vedo un filo "spompo"
Io ci sono, pista+posto box con garetta finale SOLO ? 330,00 !!!
Vale la pena, dai che ti dò un pò di carica che ti vedo un filo "spompo"
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Re: Magione 26 aprile 2010 - ecco le prime foto - foto in pista
verrei volentieri corrado ma 330 euro proprio non posso anche perchè dovrei aggiungere anche i soldi per un treno di gomme nuovo, di fare la garetta con queste proprio non se ne parla
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Re: Magione 26 aprile 2010 - ecco le prime foto - foto in pista
Che piegone!
Bellissima Ruggiero.
Lamps.
Bellissima Ruggiero.
Lamps.
Re: Magione 26 aprile 2010 - ecco le prime foto - foto in pista
Gran belle foto complimenti Ruggero.
Ma come mai non hai montato i forgiati? o avevi solo l'anteriore.
Ma come mai non hai montato i forgiati? o avevi solo l'anteriore.
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Re: Magione 26 aprile 2010 - ecco le prime foto - foto in pista
Ho il fuso al posteriore perchè la gomma l'avevo usata di scorta a ledenon l'anno scorso e poi l'ho lascia.
Vuoi vedere che è la causa dei due secondi persi
Vuoi vedere che è la causa dei due secondi persi
- Lady Bastard
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Re: Magione 26 aprile 2010 - ecco le prime foto - foto in pista
Bélin Ruggero, che pieghe
bellissime foto.
bellissime foto.
Re: Magione 26 aprile 2010 - ecco le prime foto - foto in pista
bellissime pieghe e bello il 999 nero