concordo con te!! è la solita persona.. che malgrado le mie raccomandazioni!" mise in moto con un disco condotto in piu'.. con conseguente fuoriuscita del primo disco guarnito! logicamente si incastro tra spingidisco e campana...
inoltre è il solito (se mi capita gli faccio una foto) che ha il coperchio frizione in carbonio..
e sostiene che gli si allentavano le viti!! finche' non ha avuto la FANTASTICA idea di prendere un pezzo di camera d'aria.. tagliare dei piccoli pezzetti.. farci un taglietto! e e metterli a mo' di ''collare'' sulla testa dei bulloni!! in questo modi dice.. che non fanno allentare i bulloni stessi! dato che la gomma tocca sia sul carter che sui bulloni!
rilevamento tempi
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Re: rilevamento tempi
e non si è ancora iscritto alla motogp ?????desmo_69 ha scritto:della serie AMATORI! ho un amico che possiede una 900ss e alla mia domanda.. in quntto giri al MUG! mi ha risposto.. giro all'incirca in 1.30! so' questo perche' quando passo sotto il traguardo guardo ''cronometro'' del tempo rimasto x il turno....
Carlo
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Re: rilevamento tempi
a qualche possessore di 749/999 potrebbe interessare il crono della i2m da integrare alla funzione crono della moto?
se facciamo un ordine di acquisto cumulativo c'è la possibilità di ottenere uno sconto
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Re: rilevamento tempi
Scusa la mia ignoranza Ciccio, ma di cosa si tratta?Cicciopasticcio ha scritto:a qualche possessore di 749/999 potrebbe interessare il crono della i2m da integrare alla funzione crono della moto?
se facciamo un ordine di acquisto cumulativo c'è la possibilità di ottenere uno sconto
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Re: rilevamento tempi
appena preso da cferri
è un ricevitore infrarossi compatibile con le torrette AIM (le più comuni in pista) e che si collega direttamente al cruscotto della 999/749 mediante il connettore che si trova vicino al cannotto di sterzo
ti permette di sfruttare il crono della moto per rilevare i tempi senza usare la funzione del tasto accensione
PS: lo produce la i2m ad un buon prezzo; il sistema originale venduto dalla Ducati costa una follia!!!
PPS: non puoi scaricare i dati sul pc a fine giornata perchè non ha memoria e porta usb
è un ricevitore infrarossi compatibile con le torrette AIM (le più comuni in pista) e che si collega direttamente al cruscotto della 999/749 mediante il connettore che si trova vicino al cannotto di sterzo
ti permette di sfruttare il crono della moto per rilevare i tempi senza usare la funzione del tasto accensione
PS: lo produce la i2m ad un buon prezzo; il sistema originale venduto dalla Ducati costa una follia!!!
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