L'ultima volta che ho messo le ruote in questo luogo sacro era il lontano 2009 e la moto era ancora un 748... con 50000KM...
Ma veniamo a noi... che dire... il Mugello ha un fascino indescrivibile... si respira tutta un'altra aria....
Il cielo non è dei migliori, plumbeo minacciante acqua... si entra... prima in su e gas... i giri scorrono veloci (per modo di dire) neanche il tempo di rendermene conto che il primo turno è andato... il mio socio di box mi fa i complimenti per il tempo 2.16.0, quasi stento a crederci... dopo 8 anni un tempo del genere non me lo sarei mai aspettato... Inizia il secondo turno ed entro bello carico, ma al terzo giro, sul cupolino ecco comparire le prime gocce di pioggia e nel cervello scatta l'allarme acqua che mi ulra "hai le slick!!! RALLENTAAAAAA!!!!!" così esco e cosa vedo sul monito? 2.15.1!!!! Fortuna la pioggia dura veremente pochi minuti ma ormai il trno è andato... vabbeh...
Faccio benza, controllo la pressione delle gomme ed entro per il terzo turno che finiscisce con un tempo di 2.15.9. Maledetti 4 cilindri con millemilacavalli... e maledetti quelli che li guidano!!! nei rettilinei son tutti dei leoni inferociti, per poi trasformarsi in docili agnellini nell curve, tanto da dovermi costringere ad azzardare sorpassi all'interno della Savelli o all'esterno dell'Arrabbiata 2 o all'uscita delle Biondetti... madonna se ancora ci penso... mi sento tutto emozionato.....
Nella pausa vado a vedere i gruppi e scopro di essere stato promosso ad Esperto...
Il quarto turno fila via liscio, ma al 6° giro decido di fermarmi, la stanchezza unita al caldo e alla mancanza di allenamneto si fanno sentire... così prima di fare qualche danno esco e chiudo con un 2.16.1.
Salto il warmup, e sono indeciso se fare o meno il pareggiamento... la stanchezza è tanta... ma poi mi faccio due bustine rivitalizzanti, prendo il coraggio a due mani (e non solo quello), e mi vado a schierare... parto 13° su quasi 40 partecipanti.
La tensione sale, la visiera scende, prima ingranata e si parte... 7 giri da leone, a due giri dalla fine mi dicono che ero secondo, per poi passare ottavo, ma all'ultimo giro gli do gas a due mani aiutandomi anche coi piedi... risultato finale... 5° posto... con un best lap proprio all'ultimo giro di 2.13.096....
Sono veramente stra felice di come è andata la giornata, e di come si è comportata la mia vecchietta, che nonostante gli anni e la mancanza di cavalleria, si è fatta valere tenendo testa a moto ben più potenti di lei... basti pensare che il quarto era meno di un decino e il podio a meno di 6 decimi....
Vabbeh dai vi ho annoiato abbastanza... metto qualche fotina...
, entrare in curva senza vedere l'uscita e i continui saliscendi ti impediscono di forzare da subito. Questo valeva in macchina e credo che l'effetto sia moltiplicato con la moto.
