come ci si piega

[cipi998]

ciao apro questo post in riferimento
alla pistata di danilo
ed alla fine si parla di stile di piega
io sono tra quelli
meno estetici e che si avvita molto
queste foto sono del 1998
al mugello con la 916
ma lo stile è cambiato poco

[landrenesen]

il problema principale é la rigidezza delle braccia, me ne accorgo pure io di fare questo errore, mi trovo a centro curva con quella posizione, che poi é alta sul cupolino, quando riesco pensare, tirando verso di me il manubrio e lasciando la schiena un pelo più morbida, mi ritrovo più in carena, a centro curva sento il braccio esterno a contatto col serbatoio, e mi ritrovo di fianco al cupolino, non sopra. "FIGATA"
Ps. non mi hanno mai beccato in foto nella posizione giusta!! "sfigazza"
;-)

[doking]

idem con patate, anche io in sera sono un blocco, sto eretto e non scendo dalla sella, me lo ripetono un po tutti

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in questa ultima sono molto piu ranicchiato sotto al cupolino solo perche avevo visto il fotografo e sapete........ per sparare la posa.............

[salvarex80]

Bè,io mi sono sempre adattato alla moto,più o meno comunque lo stile con gli anni è rimasto quello,forse con il Suzuki mi trovo di più, perchè ho più spazio e riesco a muovermi come voglio io e adattarmi curva per curva!













Modestamente non sarò un missile.....ma sono sempre stato stiloso in sella!

[FastFlavius]

io onestamente non so come sono in piega perchè tre volte ci sono andato e zero foto...So solo che io caccio la chiappetta da fuori e abbatto molto la testa verso l'interno curva

[cloud717]

io faccio i complimenti a tutti e tre per i gran piegoni

[salvarex80]

io faccio i complimenti a tutti e tre per i gran piegoni

Ehhh!!! Esagerato! Queste sono pieghette! Quello che comunque consiglio a tutti (...come negli anni hanno consigliato a me,sia piloti professionisti che gente con anni di esperienza.) è di guidare sempre rilassati,mai tesi come corde di violino,la moto va guidata,anche un pò di forza ma mai domata: se così fosse....vincerebbe lei comunque!!!

[Strider]

Ragazzi, stare appesi (per modo di dire perché in realtà chi lo fa sta sulle gambe) con la testa sotto al cupolino e col corpo parallelo alla moto (tipo Pedrosa o Stoner con la moto quasi dritta e loro giù quasi sotto la moto) è: MASSACRANTE!

"Avvitandosi" è possibile scaricare il peso più sulle "terga" e meno sulle gambe , per questo lo facciamo tutti.

Siete dei FATICONI!!! ...e "vesi"!

...e senza contare che tendenzialmente teniamo tutti testa alta e spalle alte a centro curva (vedi foto). Poi però mentre cercate di tenere la testa vicino al serbatoio ed allo stesso tempo ad un inclinazione da ginocchio a terra cercate di guardare l'uscita della curva, mi dite dopo 2 curve come vi sentite i muscoli del collo. Guidare come i professionisti è un LAVORO!

P.S. Per il mio personalissimo parere Salva "mi piace" (metto le virgolette perché non vorrei passare da buco ) perché gira tanto la testa; si vede che guarda oltre la curva e non la ruota davanti. Cosa non facile e per niente naturale.

[monstro900]

io mi sporgo di meno e piego di più,così poi al bar la gomma chiusa è più figa

[MASTROPIPAIO]

[viruslox]

Buona la posizione del mastro che"butta dentro" la testa.

PS: cipi, una hola per le foto col timbro riproduzione vietata

[cabaciccio]

E bravi ragassuoli

[DesmoDany]

Io non ho foto però un la chiapetta fuori la metto anche se sono ancora piuttosto legnetto...io non so voi ma quando percorro qualche strada che magari conosco anche poco ho paura delle curve che tendono a stringere...ho paura di arrivare al centro e trovarmi largo con magari qualche macchina che arriva di fronte....qualcuno ha lo stesso "problema"?

[Speedman999]

Ragazzi, stare appesi (per modo di dire perché in realtà chi lo fa sta sulle gambe) con la testa sotto al cupolino e col corpo parallelo alla moto (tipo Pedrosa o Stoner con la moto quasi dritta e loro giù quasi sotto la moto) è: MASSACRANTE

tipo così ?

[landrenesen]

È più sicuro però, e salva le gomme!!