L'ho acquistata abbandonata e semi-distrutta e l'ho ricostruita pezzo pezzo, man mano che trovavo le risorse necessarie al tutto....
Ricordo che il motore è il 750 pantah valvole grosse e frizione a secco.
Modifiche ciclistiche:
-costruzioni telaietti in ferro e alluminio
-freni brembo 4 pistoncini su adattatori dal pieno
-pompa semi radiale 999
-ammortizzatore di sterzo 999 by Mastro
-forcellone completo 851 style di un 907 con ruota da 17 e modifica pinza bassa
-Pedane alleggerite in home
-rimozione appendice posteriore del telaio
-riser in alluminio e manubrio in lega
-tubi freno in treccia metallica
Modifiche motore
-Sostituzione e lucidatura condotti di aspirazione
-Sostituzione carburatori con dei mikuni
-Getti e spilli maggiorati
-Airbox artigianale maggiorato
-Scarico completo 2 in 1 di derivazione supertwins, con collettri da 42 a 46 mm.
-Tappo olio motore con indicatore di temperatura
-Sfiato serbatoio artigianale
-Carter frizione allegerito
Modifiche impianto elettrico
-Ricablatura parziale
-Aggiunta di 3 relè.
-Strumentazione digitale
-Contamarce
-Contagiri a led formula 1 style
Modifiche estetiche
-Rimozione completa carene
-Fianchetti e cupolino artigianali
-Sella con codino in vtr home made con fari integrati
-Decals personalizzate
-Specchietti frecce etc etc e tante altre cose che non ricordo
-Risultato: meno 30 kg
Più 4 cv
e tanta tanta soddisfazione
wow! quanto lavoro vedo!! per curiosità, ma quanto hai impiegato a realizzarla? 
