desmodromico.com

Se almeno una volta l'anno non mi vedete qui, preoccupatevi...
In realtà questa volta ho fatto un prepotente downsizing economico e di cilindrata ma pur di non rimanere a piedi è entrata in garage una signora, ha i suoi 15 anni ma li porta molto bene.

Una Speed Triple black edition del 2004:

E, come sempre, hai scelto in.modo OTTIMO.

È una delle versioni che preferisco... in più è nera... bel ferro!!!

Ciao

Marco

Oddio.....

Bella e 'gnorante quanto basta! Mi è sempre piaciuto il 3 cilindri triumph e poi la speed ha il suo fascino immutato! Bravo Fra, complimenti! Ottimo acquisto!

Comunque ti invidio. Io non riesco a liberarmi del mio monster per prendere una moto più "quotidiana". Almeno così riesci a provare tante moto

Io invidio chi riesce ad affezionarsi ad una moto invece Avrei più soldi nel conto in banca di sicuro...
A parte gli scherzi, cambiare spesso moto non mi permette di abituarmi a guidare e capire il vero "carattere" della moto e abituarmi ad esso per sfruttarla al meglio.
Di contro in effetti mi ha permesso di esplorare più "tipologie" di motore (da 1 a 4 cilindri) o di categoria (dalla naked alla supersportiva).

Detto questo posso dire che per quanto mi riguarda la moto TOTALE è la Hypermotard 1100S!

E se lo dici tu c'è da crederci, visto quante ne hai provate

Beh, il 1100 lo hai provato su quella di tuo padre, e penso che sia un bel motore su strada, che dici?

Già il 1000ds é una goduria. Pensa il 1100 sotto l'hyper...
Anche se io vorrei provare un bel KTM...790 990 1290

Ho avuto la superduke 990 ed era strepitosa anche quella, motorone, comoda, e veramente "piccola".
Sul misto stretto andava che era una goduria.
Mettici poi che ai bassi (pur essendo un bicilindrico a V) era bella "lineare".

Francesco ha scritto: ↑

14/07/2019, 18:14

Ho avuto la superduke 990 ed era strepitosa anche quella, motorone, comoda, e veramente "piccola".
Sul misto stretto andava che era una goduria.
Mettici poi che ai bassi (pur essendo un bicilindrico a V) era bella "lineare".

Tra hyper 1100 e ktm990 quale hai preferito?

Ovviamente sono molto diverse, entrambe con le loro peculiarità, ma tutto sommato, come dicevo sopra, per mio gusto l'hyper per strada è la moto migliore. Non occorre avere millemila cavalli per divertirsi come bambini e l'ho capito dopo avere avuto la Streetfighter 1098S, bellissima moto, ma per strada non è "divertente" ad andature normali.
Si sente che è fatta per correre forte e a 90 km/h sembra di essere fermi.

Una delle poche non "made in Italy" che comprerei...

Dopo le scene epiche di Mission Impossible come si fa a non amare la speed? ammetto che lo scarico mi lascia davvero tante perplessità, fosse alto come nel modello più recente la renderebbe meno pesante (il codone in questo non aiuta per niente), un bel verde metallizzato o ancor meglio arancione e sarebbe quasi da pippa!
P.S.: concordo con te che l'hyper sia qualcosa di indecente: ogni inverno mi chiedo cosa me la tengo a fare ed ogni primavera al primo giro la risposta è: ah, ecco!
Buon divertimento.