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ecco il frutto di tanto sudore, incazzature, fatica e danaro...





motore:
-cammes performance
-quat-d
-filtro bmc
-cornice filtro ferracci in alluminio
-(in arrivo a breve ) centralina
-radiatore olio


ciclistica:
-pedane artigianali
-semimanubri pbr sottopiastra 10°
-pompa freno brembo 19x18
-pompa frizione brembo 16x18
-collari desmoshop
-dischi braking a margherita
-dunlop sportmax qualifier RR 120-190
-ammortizzatore di sterzo DP
-attuatore ergal maggiorato da 32mm

varie:
-ghiere precarico forcella artigianali
-specchi rizoma cirquit 851
-carter scaricato e verniciato
-strumentazione artigianale
-abbassamento faro
-eliminazione vaso recupero olio
-parafango anteriore carbonio 748
-parafango posteriore carbonio home made
-taglio del telaio
-frecce simil carbonio
-termometro temp olio
-sfascettatura telaio
-tanta fatica...


è tranquillamente il monstre S4 più bello che abbia mai visto...mi spiace



PS.notare il cavalletto home made....

la strumentazione...

il carter scarrricato...

Però! Direi che ne è valsa proprio la pena di sudare! Complimenti per la moto eccezionale che ti sei fatto!

Ciao

Molto cattiva....complimenti!!!

Ps:con quei semimanubri come ti trovi??? Hai modificato le quote ciclistiche e come è variato il comportamento della moto,in particolare l'eventuale tendenza al sovrasterzo...

AlonsoS4 ha scritto:Molto cattiva....complimenti!!!

Ps:con quei semimanubri come ti trovi??? Hai modificato le quote ciclistiche e come è variato il comportamento della moto,in particolare l'eventuale tendenza al sovrasterzo...

l'ho finita ieri...

penso la proverò a febbraio...

sul 620 mi ero trovato bene, con questa spero di trovarmi meglio.

complimenti, belle modifike, le unike cose ke personalmente nn mi piacciono sono lo scarico, ed il telaio tagliato. Il resto è davvero notevole e ben eseguito! Bravo

thorattila ha scritto:complimenti, belle modifike, le unike cose ke personalmente nn mi piacciono sono lo scarico, ed il telaio tagliato. Il resto è davvero notevole e ben eseguito! Bravo

guarda, secondo me il telaio tagliato è fondamentale, soprattutto sui 4v con quel radiatore davanti.

lo scarico aiuta ancora di più ad alleggerirle il culo.


è tutto spostato in avanti...

Complimenti, veramente bellissima

Il sudore ha dato i suoi frutti

Complimenti, molto cattiva e bella, l'unica cosa che ci farei è un coprisellimo alla fine per snellire un pò la linea della sella.
Ancora complimenti.

Molto bella.... unico appunto sullo scarico che non amo, ma sono gusti..... complimenti comunque!!(come fai con gli autovelox fissi senza tachimetro??)

Dai ne è valsa la pena, ma ce la fai a non provarla sino a febbraio?

COMPLIMENTI!!!!

Bel lavoretto davvero

Ciao

Marco

bella phino!!


copri le cinghie!

fili999 ha scritto:Molto bella.... unico appunto sullo scarico che non amo, ma sono gusti..... complimenti comunque!!(come fai con gli autovelox fissi senza tachimetro??)

babbo natale mi porta il contakm della bici....