Troppo estrema, su strada per divertirsi bisogna andare a velocità impronunciabili, e sul misto-stretto (mio abituale giro di "defaticamento" alla fine della settimana lavorativa) a basse andature ovviamente non si esprimeva nel migliore dei modi...
Detto questo sono tornato al mio vecchio amore: il 1100 2V che su strada secondo me non si batte come fruibilità e facilità d'uso... solo che dopo le due Hyper era ora di provarlo in una "salsa" più comoda e dopo l'acquolina in bocca che mi hanno messo vari soci che se la sono presa ne ho trovata una che da ieri sera è a casa con me: Multistrada 1100 S
Ho avuto modo oggi di farci 130 km su e giù per i colli euganei e che dire: FAVOLOSA!
Devo un attimo abituarmi ai freni meno potenti e alle sospensioni più morbide ma la velocità con la quale scende in piega è stratosferica.
E sono tornato a casa fresco come una rosa...
L'idea sarebbe quella (ma tanto lo dico sempre) di non farci molto su questa moto ma per colpa di alcuni bruti che mettono delle scimmie sulle spalle pazzesche, ho già pronti per il montaggio:
- scarico completo di collettori Arrow con finali in titanio
- rimozione air-restrictor
- filtro BMC
- centralina mappata
Tanto per liberare la voce del pompone che in questa sua veste (frizione a bagno d'olio) è fin troppo "educato"
)che è veramente una moto divertentissima da guidare fra le curve!
Complimenti Francé !
sarebbe la quarta,se non ricordo male!
