Ducati Monster 695

[AndreaZ]

complimente il monster 695 è stata la mia prima moto! ne ero e ne sono innamorato e non riesco proprio a venderela...

goditela fino in fondo anche se "piccina" mi sono levato innumerevoli soddisfazioni! complimenti per l'estetica è davvero bella

[Mangiabulloni]

Se parti con una carta a grana grossa, è più facile togliere la patina ma di contro lascia segni più profondi , che se non vuoi un risultato rude poi devi eliminare con più passate di carte sempre più fini....
Mentre se parti subito con la Schocbrite intrisa di olio motore, magari quella nera che trovi al Brico/Obi , puoi anche limitarti a passate leggere.

http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/e ... 1709&rt=r3

[Alx]

complimente il monster 695 è stata la mia prima moto! ne ero e ne sono innamorato e non riesco proprio a venderela...

goditela fino in fondo anche se "piccina" mi sono levato innumerevoli soddisfazioni! complimenti per l'estetica è davvero bella

Verissimo! Non ti nego che anche se piccola, è pur sempre una Ducati! Ci si diverte comunque e un gusto di guida fantastico.
Nasce sicuramente con alcuni difetti di progettazione, come ad esempio i freni sottodimensionati o il problema tipico dei singhiozzi dovuti ai tagli bruschi dell'alimentazione per l'euro3.
Nel primo caso, molti risolvono montando l'impianto anteriore serie oro.
Nel secondo caso, ho risolto dapprima con un aggiornamento alla centralina fatto in officina Ducati e poi ho montato centralina Dp che esclude la lambda, pertanto avrei risolto comunque.
Ad ogni modo, ne sono soddisfattissimo!

Mangiabulloni,
ti ringrazio, vedrò di seguire i vostri consigli e di dare una bella lucidata!

[thunder]

Presento anche qui la mia Ducati.. Datemi le vostre illustri opinioni!







Queste le modifiche:

Estetiche:
Specchietti stile DP
Leve freno e frizione regolabili
Frecce piccole
Parafango anteriore carbonio (che vorrei sostituire con uno più piccolo e moderno
Unghia monoposto
Tegolino posteriore carbonio a dardo stile DP
Portatarga corto e regolabile
Cornice faro anteriore nera
Eliminazione fianchetti laterali e posizionamento sotto sella dei cablaggi (tutto il telaio scoperto è fantastico!)

Motore:
Scarichi Mivv GP alti (*)
Cornice filtro aperto DP
Filtro aria a pannello K&N
Centralina DP
Radiatore olio prelevato da una Hypermotard 1100 (**)

(*)= i Mivv avevano di serie db killer da 25 mm. Io ho mangiato montato db killer Mivv da 35 mm.. Tutto un altro sound e comunque la moto va bene e non si svuota ai bassi.. Non li tolgo completamente, perché fa davvero troppo casino: considerate che sono piuttosto corti ed hanno apertura di uscita da 62 mm!

(**)= Nelle foto il radiatore olio non era ancora montato.

bella !
vorrei chiederti una cosa sulla cornice faro anteriore. L'hai fatta sabbiare e verniciare?
grazie