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Che spettacolo di moto! Il 999 nero opaco sembra uno Stealth!

Ho una domanda sulla PS1000: ma il mono decentrato rispetto all'asse della moto non lavora male sul forcellone?

Gordon218 ha scritto: Ho una domanda sulla PS1000: ma il mono decentrato rispetto all'asse della moto non lavora male sul forcellone?

forse solo a livello teorico....però bisognerebbe allora chiedersi se anche un forcellone monobraccio non lavori male

lo so che già ho commentato questo post... ma cavolo quanto è bella sta nerona!!!!!

felipe, ma sui monobraccio il Monoammortizzatore è in asse con la moto e non montato sul lato! La yamaha sulla MT-01 ha fatto il mono decentrato ma il forcellone ha una forma apposita!

Gordon218 ha scritto:Che spettacolo di moto! Il 999 nero opaco sembra uno Stealth!

Ho una domanda sulla PS1000: ma il mono decentrato rispetto all'asse della moto non lavora male sul forcellone?

Ti assicuro che lavora più che bene, soprattutto dopo essere stato regolato da uno che sa dove mettere le mani!!!!

Perfetto!!! Mi sembrava soltanto una posizione strana, contando che le altre SC hanno due mono... Comunque complimenti per Pauleta!

Gordon218 ha scritto:@ felipe, ma sui monobraccio il Monoammortizzatore è in asse con la moto e non montato sul lato! La yamaha sulla MT-01 ha fatto il mono decentrato ma il forcellone ha una forma apposita!

So bene che il monoammortizzatore sul monobraccio è perfettamente in asse, ma io intendevo un'altra cosa.
Se non ho capito male chiedevi se un monoammortizzatore che è decentrato rispetto alla sua posizione ideale (cioè quella di centro o laterale se accoppiato con un secondo elemento) possa lavorare adeguatamente.
Io ti ho portato l'esempio del monobraccio perchè anche se con la ruota in asse, tutto l'elemento fuso lavora in una posizione non propriamente ideale a livello teorico.
In soldoni: un forcellone bibraccio garantisce la stessa rigidità torsionale su ambedue i lati...un monobraccio che lavora solo su un lato (quindi come l'ammortizzatore decentrato) dovrà sicuramente esser sovradimensionato. ciao.

L'ammortizzatore da un lato non è un problema l'imporatnte è che il forcellone sia dimensionato a dovere e il lato dove non c'è il mono non fletta di più dell'altro, spero si sia capito

Ruggero996 ha scritto:L'ammortizzatore da un lato non è un problema l'imporatnte è che il forcellone sia dimensionato a dovere e il lato dove non c'è il mono non fletta di più dell'altro, spero si sia capito

effettivamente il forcellone è assimetrico e anche se il diametro dei tubi mi sembra equivalente, sul lato sprovvisto del mono il tubo è fatto a banana (forse per smorzare le vibrazioni). in ogni caso sembra più imponente.
secondo te da cosa dipende questa particolare sezione?
e non dovrebbe essere "maggiorato" il tubo su cui vengono scaricate le vibrazioni del mono?
perchè è necessario rinforzare quello opposto?


LATO "BANANA"


LATO MONO

Il forcellone a banana è fatto per fare passare i collettori di scarico dello scaldabagno originale!!!
Col Termignoni che esce in 2 in 1 rimane abbastanza spazio e sembra che sia vuoto, ancora di pù nella moto sopra che ha scarichi alti.
Il diametro dei bracci del forcellone è esattamente uguale, come rinforzo hanno saldato una piastra nella zona di unione!!!