Moderatore: Moderatori
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si ma una volta messe le carene non si vedono più.....FastFlavius ha scritto:molto bello questo spingidisco!cmq consiglio per godere a non finire metti i condotti airbox in carbonio!!
qua ti do ragione al 100% hihihihihi!FastFlavius ha scritto:però si sento eccome!cmq se togli i copricondotti li hai sempre sott'occhio
mah io la uso tutti i giorni ahahahahha! Dicono che son moto da usare la domenica per andare a prendere il gelato o per andare al bar... sinceramente la moto va bene e ci vado... Però una volta ho rotto il cavo dell'acceleratore... taci che eravamo in due così lui accelerava ed io giudavo (non ti dico che comiche, potevamo vincere il primo premio a paperissima). Un'altra volta ho rotto la molla del cambio... Ohhhh da morire dal ridere, col piede quando mettevo in prima nessun problema perchè a causa della gravità tornava giù la leva ma quando passavo in seconda la leva restava giù allora col piede dovevo riportarla nel mezzo.... Oh adesso vedo sto scrivendo al mitico anomico! Hihihihi. Per non parlare di tutte le volte che non partiva! Puntine maledette! Tutto ciò m'ha fatto convincere mio padre a prendere una moto nuova... Avevo visto un 916 usato ma nuovo completamente originale del 94... Mio padre piuttosto di prendere una cosa usata... alla fine abbiamo optato per una 749 dark [erano in svendita perchè a poco sarebbe uscito il nuovo modello di cui nessuno sapeva nè il nome nè la forma (1098)]. Dopo 2 mesi mio padre s'è pentito dicendo che forse era meglio il 999 ma che vuoi farci? Alla fine a me basta e avanza il 749 sinceramente....anomico ha scritto:Complimenti per le moto e per la storia. Come prima Ducati pensai proprio ad uno Scrambler, ne trovai uno identico al tuo . . . beh . . . da una parte meglio aver cambiato per un Monster 600. Non mi sembra una moto da usare regolarmente come niente fosse (o sbaglio?)