Monster 900 1993 del Marcone

Messaggio da **Marcone** » 16/12/2015, 8:33

Lo ripristino completamente originale (a parte due rumorizzatori Supertrapp.. :stami:

), quindi telaio grigio champagne, cerchi neri e serbatoio/coprisella rossi!

Messaggio da **Mangiabulloni** » 16/12/2015, 8:36

Ma questa serie , il telaio in origine non era bronzo scuro ?

Messaggio da **Marcone** » 16/12/2015, 8:48

Il '93 no, come colorazione è una annata a parte:
telaio champagne
cerchi neri a polvere
archetto giallo (serie 851 con parafango 5 fori)
copricinghie neri

Immagine

è un pò un casino ritrovare tutto, tante piccole cose...

Messaggio da **Sandro** » 16/12/2015, 8:48

Marcone ha scritto:Siamo arrivati al punto zero, niente più da svitare..
da questo momento è tutto in salita!

ottima sabbiatura (spettacolare veramente) fatta da un amico ducatista d'eccellenza di Reggio, oggi si prepara il fondo!

Ciao,

embè!!! questa è arte...

Messaggio da **Ugo51** » 16/12/2015, 9:19

Marcone ha scritto:Lo ripristino completamente originale (a parte due rumorizzatori Supertrapp.. ), quindi telaio grigio champagne, cerchi neri e serbatoio/coprisella rossi!

Ottime intenzioni.
Come mai proprio i Suprtrapp, se posso chiedere? Non se ne vedono molti sui Monster anche se devo dire si addicono molto allo stile. Preferirei forse dei replica Conti, ma sui gusti non si discute.

Messaggio da **Marcone** » 16/12/2015, 9:24

La risposta Ugo è molto semplice: li ho già in casa! li presi nel lontano 2004 direttamente al wdw a due lire, venduto il monster nel 2005 mi dissi "li tengo, si sa mai..."
e difatti! ora sono introvabili, vanno via a un sacco di pneuri e soprattutto, se stappati, sono delle contraeree imbarazzanti!

La mia anima zarra sarebbe per adattare dei termignoni tondi del SS con uscita a 45°, ma se rendo anche questa monoposto vengo gambizzato all'istante..

Messaggio da **Ugo51** » 16/12/2015, 9:33

Un'ottima ragione per la scelta

Messaggio da **Ugo51** » 16/12/2015, 13:50

Mi viene in mente una cosa: volendola riportare tutta originale come fai con le pompe freno e frizione?
Le lasci come sono? Le mandi a revisionare in Brembo?
...o e' solo una diceria che i ricambi non si trovano?

Messaggio da **landrenesen** » 16/12/2015, 18:07

Per i ricambi brembo delle serie vecchie qualcosa si trova ancora presso la stein-dinse.biz bisogna sapere per certo di quale pompa si tratta, oppure si va da Pirini e si pigliano le pompe intere, e comunque quelle pompe li si revisionano, i problemi più grossi ci sono sulle semi radiali (dal 999 in poi) per le quali é la stessa Brembo che non mette a disposizione le parti interne.

Messaggio da **Marcone** » 11/01/2016, 11:25

Grazie delle info, non sono ancora arrivato a decidere il da farsi sulle pompe... :lolani:

Salvarex mi sta doppiano almeno due volte, ma la guerra non è ancora vinta! ho intoppi in tutte le cose che tocco, è una cose veramente debilitante..

come ad esempio il disco posteriore, che è "leggermente" diventato conico

al momento sono alle prese con i 7 strati di vernice sul serbatoio, gli ultimi dei quali palesemente fatti alla organo genitale masculo e che creano quella bella pappa pastosa anzichè scartavetrarsi a modino..
Immagine

e con la modifica di qualche nottolino per avere una chiave sola e non un mazzo di fiori :stami:

come vedete funziona benissimo anche la nostra lima per le unghie

Messaggio da **salvarex80** » 11/01/2016, 13:39

Marcone ha scritto:Grazie delle info, non sono ancora arrivato a decidere il da farsi sulle pompe...
Salvarex mi sta doppiano almeno due volte, ma la guerra non è ancora vinta!

Ma dove?! Non ho manco iniziato si può dire!!!

Messaggio da **Marcone** » 03/02/2016, 14:33

Il punto più lontano dalla fine lavori è stato superato da qualche giorno! non vedo ancora la fine del tunnel ma il morale si impenna!
non ho tempo nè di lavorarci tanto e nemmeno di fare foto, ma il serbatoio è stato "tankerizzato" (grazie Sconvolto per la guida pratica per casinisti

) e i primi pezzi rientrano dal carrozziere mentre molti altri ancora continuano ad arrivare dall'ebay mondiale... :lolani:

ma che razza di colore fantastico è il mio champagnone?!

e si inizia a dar forma al ferro in compagnia delle altre due vecchiette del garrrage
Immagine

Forche in foto powered by Salvarex80

Messaggio da **Mangiabulloni** » 03/02/2016, 14:40

A vedere il canotto..il tuo carrozziere ha azzeccato in pieno il colore ! ottimo lavoro .

Messaggio da **Marcone** » 03/02/2016, 14:43

il colore è PERFETTO! fortunatamente chi l'aveva rifatto rosso alla membro del miglior amico dell'uomo, non aveva rimosso la targhetta rivettata con le omologazioni del telaio, e avevo un 8-10 cm2 di colore quasi intonso...

se servirà, mi sono fatto lasciare marca e codice colore ricreato col tintometro

Messaggio da **landrenesen** » 13/02/2016, 19:03

Bellissimo il colore, complimenti, spettiamo ulteriori nuove...