La mia signora... in nero - AGGIORNATO - !!

[MASTROPIPAIO]

che spettacolo

[stracardo]

L'alleggerimento è notevole e si sente anche spostando la moto a mano. La caratteristica che più mi piace è l'erogazione ai regimi medio-alti: portentosa e la facilità nell'inserimento in curva. Orribile come paragone, ma sembra di guidare una jap 600 !!

Ciao

Marco

Il DUCA non puo fare questo paragone..............sarai bannato.......

Andrea

[Strider]

Considerando che ultimamente ho tolto ancora qualcosa fra volano alleggerito, cerchi forgiati, un paio di pezzetti in magnesio...

penso di stare intorno ai 180 chiletti in ordine di marcia.

Ciao

Marco

... come poteva non essere SUPER la moto dell'amministratore, complimenti!

... mi interessa in particolar modo la storia del "...paio di pezzetti inmagnesio", di preciso di cosa si tratta?..ho sempre avuto un debole per il magnesio (fa pure digerire! ha ha!)?

Ciao

[MASTROPIPAIO]

Suppongo di si......

Anche ma non piace molto.......lo si poteva fare un po piu corto......

Andrea

Guarda che quel tubo messo così ha un senso, pensaci un po'...

[stracardo]

Suppongo di si......

Anche ma non piace molto.......lo si poteva fare un po piu corto......

Andrea

Guarda che quel tubo messo così ha un senso, pensaci un po'...

Sinceramente nn lo capisco............la curva s poteva fare anche piu vicino al forcellone .........è vero la curva veniva piu stretta ma nn credo ke la perdita di carico fosse stata cosi significativa..........

Andrea

[CARLOKAP]

gran moto !!!


complimenti Marco, certo che di originale non hai lasciato molto

[DUCASBK]

Strano a dirsi: il motore, alla fine è originale. L'unico "lavoretto" al suo interno è stato il volano in ergal DP, per il resto solo messo a punto e manutenzionato...

Ciao

Marco