Mio 996 pista
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Mio 996 pista
Ciao a tutti e da un po che non scrivo,nel frattempo ho fatto alcune modifiche al mio 996 mettendolo solo pista.
Descrivo in breve le modifiche fatte
Ducati 748 con motore 996
Oltre alla modifica del motore sono stati cambiati i corpi farfallati mettendo quelli a 2 iniettori per cilindro, power commander, filtri, volano alleggerito, frizione antisaltellamento Bursi, scarico da 45-54 Silmotor, pompe radiali Brembo, ammortizzatore di sterzo WP, forcelle Showa modificate con scorrevolezza, mono Ohlins, cambio elettronico,pedane arretrate, carene in VTR, cerchi in magnesio marchesini posteriore da 16,5 e anteriore da 17.
Alla ruota dava 129cv -147 albero....ma montavo gli alberi a camme del SPS,ora non credo piu d averli avendo dovuto
montare gli standard data la rottura di una valvola del cilindro verticale allo scarico rovinando:albero camm,bilanciere,camera di scoppio e pistone.
[a href="http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=15964007" class="postlink"][/a]
Per la prossima stagione gli upgrade che sto facendo sono:
Cerchio posteriore in magnesio da 17 dato la sempre piu faticosa reperibilita delle gomme da 16,5 ed con i vari pezzi rimasti dai motori cambiati,sto assemblando un motore da 996 come muletto.
Appena finito il tutto postero' alcune foto del work in progress.
Descrivo in breve le modifiche fatte
Ducati 748 con motore 996
Oltre alla modifica del motore sono stati cambiati i corpi farfallati mettendo quelli a 2 iniettori per cilindro, power commander, filtri, volano alleggerito, frizione antisaltellamento Bursi, scarico da 45-54 Silmotor, pompe radiali Brembo, ammortizzatore di sterzo WP, forcelle Showa modificate con scorrevolezza, mono Ohlins, cambio elettronico,pedane arretrate, carene in VTR, cerchi in magnesio marchesini posteriore da 16,5 e anteriore da 17.
Alla ruota dava 129cv -147 albero....ma montavo gli alberi a camme del SPS,ora non credo piu d averli avendo dovuto
montare gli standard data la rottura di una valvola del cilindro verticale allo scarico rovinando:albero camm,bilanciere,camera di scoppio e pistone.
[a href="http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=15964007" class="postlink"][/a]
Per la prossima stagione gli upgrade che sto facendo sono:
Cerchio posteriore in magnesio da 17 dato la sempre piu faticosa reperibilita delle gomme da 16,5 ed con i vari pezzi rimasti dai motori cambiati,sto assemblando un motore da 996 come muletto.
Appena finito il tutto postero' alcune foto del work in progress.
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Re: Mio 996 pista
Insomma era "pompata bene" comunque sempre una moto spettacolare da pista per la sensazione di controllo impareggiabile che da!
Everybody be cool. YOU! be cool.
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Re: Mio 996 pista
inutile ripetersi ...... una Tmaburini è sempre una Tamburini
Carlo
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Chi lotta può perdere, chi non lotta ha già perso !
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Re: Mio 996 pista
alcune foto del motore in work in progress
assemblaggio cambio ed albero motore
[a href="http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=15964007" class="postlink"][/a]
teste Prima
[a href="http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=15964007" class="postlink"][/a]
teste Dopo
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il banco e gia chiuso,mancano da chiudere le teste con camm giochi poi monto il tutto.
assemblaggio cambio ed albero motore
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teste Prima
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teste Dopo
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il banco e gia chiuso,mancano da chiudere le teste con camm giochi poi monto il tutto.
- lucaduca78
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Re: Mio 996 pista
Bellissima questa... ma forse sarò di parte hahahahlucaduca78 ha scritto:la tamburini è la moto che ogni ducatista dovrebbe avere in garage
In ogni caso complimenti, davvero un bel lavoro!