Prototipo fork Ohlins...per un prototipo! (799!)

[monsterinside]

che forcella da povery

[il bidi]

Applausi!!!!!!

un giorno mi spiegherai da dove ti escono tutte ste idee!!!!!

[Flype]

Sono restato veramente colpito da questo lavoro. Non è solo un fatto di compatibilità meccanica tra i componenti ma soprattutto è il riuscire a prevedere o quanto meno farsi un’idea abbastanza precisa di come si comporteranno! Brao!


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[salvarex80]

Sono restato veramente colpito da questo lavoro. Non è solo un fatto di compatibilità meccanica tra i componenti ma soprattutto è il riuscire a prevedere o quanto meno farsi un’idea abbastanza precisa di come si comporteranno! Brao!


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Grazie mille Flype! Beh ,dispongo prima di tutto di un ottimo database Ducati accumulato in anni di assistenza in pista e del database ufficiale Ohlins.....quindi ne ho attinto a piene mani!
Il resto ovviamente,anche esperienza personale,intuizioni mirate e riflessioni mattutine! (....mi sveglio prestissimo al mattino,tanto che a volte mi trovo a messaggiare via whatsapp col Cipi che è li nel forno a preparare il pane! )
Appena sarò a tiro come attività comunque cari brutoni....... vorrei organizzare un meeting riservato al settore sospensioni da me in officina,se vi va mi farebbe piacere svelarvi qualche segreto di persona!

[Desmobruno]

....... vorrei organizzare un meeting riservato al settore sospensioni da me in officina,se vi va mi farebbe piacere svelarvi qualche segreto di persona!

Io prenoto un posto in prima fila...

[salvarex80]

Ok....non pienamente soddisfatto del risultato (...come sempre.....) alla fine diciamo che...ho calcato un pò di più la mano!
Mi sono procurato una forcella 999 su un mercatino a poco prezzo da sistemare un pò:
Gli steli con trattamento dorato sono ancora in ordine,mentre i foderi un pò rovinati dalle intemperie....presto fatto!
Con il mio fido attrezzo autocostruito per lucidare steli e foderi,li ho lavorati e lucidati di fino,pronti da spedire ad anodizzare.

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Quindi assemblata di tutto punto,curando con un opportuno restauro anche i tappi forcella,ed eccola qui finalmente finita!

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Ora è una signora forcella!

[valentinomazza]

Spettacolare!!!!! Una bomba

[Teobecks]

Scusa forse mi sono un po'perso. Quindi hai tolto le forche che ha "costruito" per montare queste, oppure hai usato steli e foderi di queste con idraulica di quelle "tue"?

[salvarex80]

Scusa forse mi sono un po'perso. Quindi hai tolto le forche che ha "costruito" per montare queste, oppure hai usato steli e foderi di queste con idraulica di quelle "tue"?

No la fork come idraulica e tappi è sempre quella costruita da me, ho sostituito solo il gruppo stelo fodero!

[Desmobruno]

Ora è una signora forcella!

E tu sei un gran finocchione !!!

[Desmomaniaco]

Effettivamente a voler cercare un difetto (più estetico che di sostanza) alla prima vesione si sentiva un po la mancanza del trattamento allo stelo...
Per quanto riguarda i foderi invece il nero faceva molto racing e a me piaceva parecchio.
Diciamo che era meno scontato dell'oro.

...e comunque concordo con br1. Forche da vero finocchio

[salvarex80]

Grazie amici miei!

[anomico]

Una forcella degna di te!!!
Salva, per la tua gioia penso di aver venduto la superforcella bolognese, non subito ma mi serviranno delle indicazioni goduriose sull'oro svedese!!!

[salvarex80]

Salva, per la tua gioia penso di aver venduto la superforcella bolognese, non subito ma mi serviranno delle indicazioni goduriose sull'oro svedese!!!

Ti vendo questa se vuoi!
Scherzoooooo! Questa è un pezzo unico......
No problem comunque!

[anomico]

Non vorrei inquinare il post, il mio problema è che le RS costano un patrimonio. Sui 4-5000€!!!
Si riuscirebbe a creare una forcella particolare, più racing (nel senso che non sia un prodotto standard, come quelle in commercio)?
Ad esempio da una FGRT, che ha il vantaggio di pesare anche meno?

Se vado fuori tema, ne parliamo in privato. Grazie!!!