Regolazione sospensioni Ducati 1098s

Messa a punto, setting e consigli per le sospensioni delle nostre Twins.

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Messaggio da Antoo » 19/07/2016, 7:59

Ciao Ragazzi, vorrei che mi aiutaste per un setting di base al mio Ducati 1098s, credo che qualcuno si sia divertito con i setting del mono e della forca (quando ancora montavo registri esterni ) e ora la sento strana: nervosa nell'entrare in curva e molto ondulante nel centro curva.
Ho letto il manuale della moto ma non ci ho capito granchè...

Peso circa 80kg da vestito e monto delle Pirelli supercorsa sc2

Da dove inizio?



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Messaggio da Francesco » 19/07/2016, 8:07

Ma innanzitutto hai provato riportarla come appena uscita dalla fabbrica? Sul manuale di uso e manutenzione c'è scritto il settaggio standard.
Indicano di solito i "giri" o i "click" da dare per ogni singola regolazione con tanto di figure...



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Messaggio da Antoo » 19/07/2016, 8:42

Mi ero messo a dare un occhiata ma poi non ci avevo capito un granchè, ad esempio la regolazione deve essere:
Registro interno (1) 10 clic da completamente svitato?
Registro esterno (2) 8 giri da completamente svitato?
Registro compressione (3) 8 clic da completamente svitato?
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Messaggio da Francesco » 19/07/2016, 8:54

"avvitando le viti fino a bloccarle si ottiene la posizione di 0", da li poi sviti (quindi senso antiorario) dei click che ti scrivono.

L'unica regolazione che parte da TUTTO APERTO (quindi tutto svitato) è il precarico molla.



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Messaggio da Antoo » 19/07/2016, 9:03

Perfetto grazie...ora inizio a riportare tutto come da originale e vediamo come va



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Messaggio da Francesco » 19/07/2016, 9:48

Ti ho saputo rispondere "bene" perchè giusto domenica mi sono dilettato a riportare in configurazione "standard" la mia Multi 1100S :D :D



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Messaggio da salvarex80 » 19/07/2016, 9:53

Se mi date il tempo di rispondere,magari vi do un setting più specifico e migliore rispetto a quello riportato sul manuale ( tra l'altro sbagliato!) o vogliamo fare come su Daidegas!? :rolleyes:


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Messaggio da Antoo » 19/07/2016, 9:55

aaaaaaaaaaa ecco perchè!!! il prossimo che si avvicina alla moto gli spezzo le mani



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