Trattamento TIN e DLC

[salvarex80]

Ottimo! Se si può dire,quanto hai speso per la coppia di steli e il tipo di trattamento?

[Manto]

Certo, DLC quello nero. 100 a stelo.

[Mangiabulloni]

Miticu!!!

[Manto]

Utilità del trattamento (per l'utilizzo che ne faccio) vicina allo zero! Ma visto che le avevo smontate completamente, ho fatto cambiare le valvole interne... nere mi piacevano un casino... Ho sputtanato un po' di soldi

[Mangiabulloni]

Ricordati che devi mostrare il risultato finale.

[Nemo82]

Ciao Bruti e Aguri di buon anno
incuriosito dal post ho letto di questo trattamento DLC per la riduzione degli attriti nel cambio, premesso che io lo conoscevo solo x il trattamento degli steli comunque scusate l'ignoranza io ho sempre saputo che la Superfinitura isotopica era il miglior trattamento... e lo puoi applicare in diversi organi...
A voi la parola

[Alx]

Sarei curioso anche io..

[Nemo82]

Vediamo se ti aiuto io

SUPERFINITURA
Albero motore
Cambio completo
Trasmissione completa
Assi a camme
Bicchierini e Bilanceri

DLC
Spinotto pistone
Fasce elastiche
Raschiaolio
Bicchierini e Bilanceri
Perni dei Bilanceri
Steli forcella
Stelo ammortizzatore


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[DUCASBK]

Il discorso della superfinitura o dei riporti tipo DLC sugli organi meccanici lo avevo affrontato prima di Natale con un Bruto della nostra associazione che ora sta al "caldo" in Spagna con un certo Team Aruba Junior ...

Le prospettive dell'uso di questi trattamenti sono molto interessanti sugli organi meccanici e vanno molto al di là del puro aspetto dell'affidabilità ma incidono in modo sensibile anche sulle prestazioni. Mi riprometto di approfondire a modo appena riesco ad avere notizie concrete e dei riscontri obiettivi della cosa.

Ciao

Marco