Perdita olio stelo dx

[snake749s]

Buongiorno!
Premetto che in 4 uscite, puntualmente mi succede qualcosa...
ma quest'ultima volta è successo qualcosa di strano che non mi riesce a far capire la gravità dell'accaduto.

Parto per un giretto di 180 km totali e al primo controllo visivo la moto è ok: olio, pressione gomme, sporcizia varia, macchie olio strane...
Arrivati a Montelivata (90 km circa in montagna), mi accorgo che lo stelo dx perdeva olio: "caxx... il paraolio ha ceduto!", tant'è che gli schizzi erano arrivati sulla carena.
Mi accingo ad asciugare il più possibile e ripulire fin dove posso le zone imbrattate con la sorpresa che al ritorno a casa, dopo il controllo di routine di "fine giro", lo stelo è asciutto!!! Tutto pulito e nessuna perdita aggiuntiva.

Ora...: può capitare un trasudo eccessivo??? (assurdo pensarlo)
oppure: ho perso tutto l'olio e per questo al ritorno non avevo più nulla da far uscire?

[monstro900]

se sei arrivato a schizzare tutte le carene,mi sa che l'olio è finito

[snake749s]

ma almeno una patina d'olio "pompando" avrebbe dovuto lasciarla... no? Invece non lascia nulla

[DUCASBK]

Apri il tappo superiore della forca e controlla se dentro c'è olio. Lo sviti senza smontarla dalla piastra che anzi, ti servirà da "morsa".

Ciao

Marco

[salvarex80]

L'olio non si svuota mai del tutto, anche con perdite copiose, su una forcella a steli rovesciati è praticamente impossibile che si svuoti,anzi se si smonta e si controlla il livello è facile che sia sceso di pochi cc,ma essendo molto fluido tende a far sembrare la situazione peggio di quello che è in realtà.
Se hai lasciato la moto ferma qualche settimana è molto probabile che i paraoli tendano a trasudare,appena in movimento se il labbro non è completamente rovinato tende a diciamo "autoripararsi" ! Falla controllare appena puoi comunque!

[snake749s]

Quindi è inutile che apro lo stelo?
"Pompando" dovrei cmq avere un velo oleoso?
se è asciutto è un fattore paranormale che , come paperino, succede solo a me?