Da assiale a Radiale (piedini)

[landrenesen]

Ciao Salva, ho delle forcelle di un 999s pagate il giusto e volevo sostituire i piedini da assiali a radiali non spendendo una cifra? (il budget é sempre importante quando si hanno progetti che possono partire per la tangente?.)
Quindi ho trovato dei piedini di una RSV4 Aprilia ma non so se sono compatibili, infatti hanno sul fronte un terminale di regolazione che mi insospettisce.
Puoi darmi lumi?
E nel caso, se ti ricordi, sarebbe carino mettere una serie di compatibilità (tipo forcella del 999 my 2004 compatibile col modello?. ) roba simile. potrebbe divenire uno strumento utile a molti motociclisti.
Intanto ti faccio vedere i piedini che avrei rimediato. (Ah 300? é il prezzo) spererei di farmi dare le cartucce con la stessa cifra.

[salvarex80]

Allora,la modifica si può fare tranquillamente,i piedini montano essendo entrambe delle Ohlins R&T ,l'unica differenza sta nel fatto che il pistone in compressione in quella del 999 e interno,mentre su quella dell'RSV è esterno (..il terminale di regolazione esterno che hai notato)
Ovviamente i caso di trapianto,sarebbe opportuno ritarare la valvola di compressione e fare qualche prova a banco,in modo da renderla simile all'idraulica del 999,oltre che calcolare il giusto precarico molla di partenza e il carico in Nm della molla stessa,in modo di avere i corretti valori di sag statici e dinamici!
L'ideale sarebbe trovare dei piedini del 999 S my 2006,oppure quelli del 1098/1198 S (...di quest'ultimo non so bene se il perno ruota sia compatibile...)
Come compatibilità,ti posso solo dire che Ohlins R&T 43 come filetto del piedino e registri sono tutte perfettamente compatibili!

[DUCASBK]

Il perno ruota dei 1098/1198 non é compatibile con quelli 999/749.

Ciao

Marco

[salvarex80]

Il perno ruota dei 1098/1198 non é compatibile con quelli 999/749.

Ciao

Marco

Come non detto!

[landrenesen]

Già mi pare sia di diametro superiore quello 1098/1198, il mio invece (848) é della stessa misura del 999 ecc.. non so quello della RSV, comunque, una volta fatto il trapianto, sicuramente dovrò verificare tutto il molleggiamento e l'idraulicamento! ma questo fa parte del giochino!!
Se me la accendi a questo punto, faccio la mossa, tu cosa dici? la cifra ci sta?

[salvarex80]

Mhmmmm! 300 euro di piedini + le varie modifiche che tocca fare mi sembrano un pò tanti!

[zeroxzero]

io ho trovato i piedini radiali ohlins a 500.... a sto punto.... se vuoi ti do il contatto

[landrenesen]

Mhmmmm! 300 euro di piedini + le varie modifiche che tocca fare mi sembrano un pò tanti!

Già! infatti speravo di trovarne a meno, infatti come dice anche il zeroxzero a 500 si prendono quelli ricavati dal pieno. 200 euri di differenza sono già buoni, ma se li devo spendere per le modifiche? Scud___--------____conto Patriot__------***
boom! = 0

[zeroxzero]

esatto io andrei di originali...

[duca04]

La sostituzione dei piedini più il lavoro ti costano un sacco e se vun giorno rivendi la forcella vedrai che ci hai rimesso anche le mutande

Ti conviene rivendere le forche del 999 e cercarti un paio di radiali

[zeroxzero]

oufff che bruta notizia... speravo che quelle del 1098r fossero compatibili con 999

[firesilv]

Ciao, io ho una forcella Showa del 1098, come nuova, usata solo per rodaggio moto appena presa.
Se può essere utile al caso la vendo.