Esatto Ivan! Tramite un pistone interno,appena dai pressione questo spinge sulla molla e scarica la ghiera micrometrica,in modo da poter regolare il precarico senza nessuna fatica e attrezzi!
L'unica attrezzo una bombola ad aria compressa con 10 bar di pressione (anche meno!)
Per provarlo nel video ho usato una bombola da sub caricata ad aria,ma dato l'ingombro e il peso,in futuro mi procurerò una micro-bomboletta da caricare e portarmi dietro comodamente!
Eheheh!!! Era il sogno proibito di Rugge (...ovviamente dopo la RCMA!) ma su Ducati non si può montare per via del link della sospensione!

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Domani se ho tempo faccio un pò di foto del particolare smontato,giusto per farvi vedere la semplicità e l'efficacia di un componente pensato e realizzato per le corse!!!
