Il tempo di realizzare e già mi giravano vorticosamente, così pulisco i due steli e a fermo pompo la forcella e di nuovo dell'olio sugli steli, va bè mi metto ad imprecare ( e vorrei vedere chi non lo avrebbe fatto, i paraoli sono stati sostituiti da poco e hanno fatto una sola uscita in pista) e mi dico domani smonti tutto e porti a Salva le forche.
Stasera decido di rifare le operazioni di pompaggio però metto più energia e soprattutto lo faccio molte più volte e gli steli sono puliti.
Salva può essere che essendo stati fermi per parecchio tempo abbiano fatto trafilare un pò d'olio e poi si siano assestati e non siano da sostituire?
Si ,comunque capita durante un periodo di inattività, che il paraolio tenda a trafilare un pò,purtroppo nel tuo caso specifico,è dovuto al fatto che il trattamento dorato degli steli è ormai andato,sopratutto nella zona di lavoro e il paraolio scorrendo,incontra la superficie un pò scalinata,e trafila qualche goccia. Poi una volta che lavorando si scalda,diciamo che la gomma del labbro di tenuta riacquista l'elasticità,che gli permette di adattarsi .Se comunque noti che continua a perdere,portala pure! 
