Curiosità su durata olio motul v300

[redert]

Al momento di cambiare olio in occasione del tagliando (dopo aver percorso 10000 Km), volevo mettere nuovamente il motul v300, ma alcuni amici asseriscono che è un olio "pistaiolo" e va cambiato al massimo dopo 5000 km. A questo punto ho ripiegato sempre su un sintetico, il motul 7100 (stessa grdazione 10w40), ma volevo sapere voi cosa ne pensate.
Ovviamente con la moto non vado in pista e la uso tutto l'anno, secondo voi il V300 con l'utilizzo che ne faccio io della moto, realmente sarebbe da cambiare al massimo dopo 5000 Km???

Ciao e grazie

[aemilianus]

in realtà sul due valvole la gradazione migliore è 15W50
del v300 ho sentito parlare bene solo sul 4v...

[desmopuffo]

Beh.. Gradazione 10 40per i normali utilizzi é più che sufficiente ...del resto...sinceramente ho sempre fatto fede oltre che sulla qualità sulla gradazione..nel senso, che a parità di gadazione anche un olio pistaiolo fa a sua strada...comunque strada o no non sono mai andato oltre i due anni tra un tagliando e un altro

[redert]

non sono mai andato oltre i due anni tra un tagliando e un altro

Il problema dei 2 anni per me non sussiste visto che almeno 15000 annui li faccio, era solo per capire se effettivamente con il v300 avevo esagerato a fare 10000 Km.

[desmocri]

io ci do di motul 10w50 che secondo me è la gradazione migliore !!!!!

[Speedman999]

Io sono distributore motul e posso dirti che il 300v dura quanto qualunque altro olio, le specifiche poi sono altissime. Per l'uso racing sul 4 valvole usiamo il 5w40, per strada 10w40 o 10w50 ,nei vecchi 916 anche il 20w60 ,sui 2 valvole dal 10w40 per i più sportivi con radiatore al 20w50 7100 per i non radiati e usati nel traffico.

[redert]

Allora potevo anche rimenttere il v300 10w40, va buo' al prossimo cambio so' come regolarmi

Grazie

[xenonkit]

io con il motul due anni fa ho rovinato i guida valvole ed ho rifatto tutto

ho provato dopo si la gradazione 20w50 che il 15w50

ora dopo tante prove vado solo con il plr 113 syneco da desmogarage

non lo cambio piu , il cambio fila liscio come l olio e la moto rende che una bellezza

una volta che è ben in temperatura prende i giri che è uno spettacolo

tutti gli altri li ho accantonati