appannamento strumentazione 848

[paperinick24]

salve a tutti,ieri durante un giro mi si e appannata tutta la strumentazione e il gruppo faro restando cosi per molto tempo,ho contattato ducati e mi ha detto che e normale che faccia cosi causa le besse temperature.
la mia domanda e:e gia capitato a qualcuno? se si come avete risolto?

[LolloCalc]

Ma come è normale.....condensa nei fari e nella strumentazione...normale?!?
Ma quanti gradi c'erano?

[warez]

...è da anni che si sa che le 848/1098 hanno di questi problemi....che non passano in garanzia...non so la 1198 ma ad un mio amico s'è appannata pure quella...

non sei il primo...non sarai sicuramente l'ultimo paperinick...

[Cicio998s]

E' normalissimo, già dai tempi delle 999, lo facevano, purtroppo come i soliti componenti ducati, sono fatti con i piedi, e a quanto pare neanche li cambiano più in garanzia

[LolloCalc]

Benissimo! questa mi mancava!

[Marcellotto]

Andiamo pure indietro ad almeno fino il 748 S del 99.

Nel senso che anche uno dei miei fari lo ha fatto.

L'ho sempre lasciato cosi'come e',ma direi che,se smonti il faro ed il gruppo lampade,con uno scovolino ad hoc,si dovrebbe riuscire a pulirlo.

Se hai l'esploso della moto in mano,lo si vede subito cosa si riesce o non si riesce a smontare e a fare.

[cicomatt]

Capita anche a me sul monster tranqui proprio...!

[Leonardo]

Se sei in garanzia vai con il faro e/o contakilometri appannato e te lo ' devono ' cambiare .

Io quando avevo il monster ho fatto cosi' e me lo hanno cambiato ( il cruscotto ) in garanzia .

Ma e possibile che non imparano nulla daglio sbagli fatti in passato .. !!?!?!

Fatti vedere incavolato e determinato ....... te lo cambieranno , ma ti posso assicurare che il problema lo avrai anche su quello nuovo ...

[Marcellotto]

In garanzia?

Ma se sei in garanzia corri dal concessionario prima che scada.

Che ci fai qua sul forum?

Appannamento interno faro e'una di quelle cose che sostituiscono immediatamente senza perizia.

La fanaleria fa parte degli organi di sicurezza.

Un faro che non fa luce,compromette l'omologabilita'del veicolo.

E'una non coformita'GRAVE per Ducati.

Te lo cambiano subito,vedrai.


Non e'come una crepa in un telaio...che potresti anche essere stato tu...

Se in garanzia,vola.

[paperinick24]

la moto e in garanzia,dal concessionario ci sono appena stato aspetto i tecnici ducati che vengano a visionare la cosa

[Marcellotto]

Che brutto leggere queste cose.

Sanno gia di avere torto al 100%,e te la faranno passare come un "favore" che ti faranno...a cambiare la componentistica NON CONFORME con quella conforme.

In realta',hanno una paura fottuta.

Sono nell'ambiente...per motivi professionali...soprattutto per le auto...ma non cambia nulla.

Ricordati che i gruppi ottici,ed ancor peggio,il tachimetro,fanno parte degli organi di sicurezza che il ministero dei trasporti e della navigazione indica in fase di omologazione.

Che pena.

E comunque una mail di sollecito potresti mandargliela.

Visto che il veicolo,con i fari offuscati e la strumentazione illeggibile non puo'circolare su strada pubblica.

Sono proprio dei poveretti.

Scusa eh.

[Ospite]

Ciao...
Ho visto questo problema sulla prima serie 1098... ma credevo fosse ormai risolto...
Giangi998

[Cicio998s]

ducati si perde in queste cose, potrebbero anche cambiare il componente e cazziare il fornitore (dato che a loro cambiare tutti gli strumenti di tutta la seria costa).

Insomma, per una moto da 18k euro, è inammissibile, BMW in questo da i punti alla ducati, pensate che il rpimo tagliando è gratuito su tutti i modelli.

[cicomatt]

Insomma, per una moto da 18k euro, è inammissibile, BMW in questo da i punti alla ducati, pensate che il rpimo tagliando è gratuito su tutti i modelli.

a ducati non interessa molto della parte elettronica, infatti se uno e puntiglioso su questo frangente si prende un jappo! ....bisogna amarla così com'è pregi e difetti e cmq i suoi punti non li perde per questo a mio modo di vedere.

[warez]

..però son cose che danno fastidio..e anche molto...comuqnue credo che la serie 999 non lo aveva questo problema..sulla 848/1098 manca la valvolina di sfiato del cruscotto che sulla 999 mi pare ci sia...non vorrei dire cazz.....