Ducati Supermono

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Ducati Supermono

Messaggio da anomico » 27/11/2010, 15:54

Bruti,
secondo voi questo genialloyd come rende il motore Ducati un Supermono?

[a href="http://www.js-racing.nl/?p=motoren" class="postlink"]JS-Racing[/a]

Dalle foto non capisco bene. Ho letto di qualcuno capace di farlo, adesso ho trovato questo sito . . .

Sapreste darmi qualche dritta in più?

Grazie


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cloud717
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Re: Ducati Supermono

Messaggio da cloud717 » 27/11/2010, 16:24

suppongo che data la cubatura sia un DS 1100 rialesato ...lavorando il basamento in modo da "tappare" l'incavo per il verticale e montando un albero ad HOC per lavorare con un solo gruppo termico ?

avevo trovato tutta la procedura 2 anni fa' ...se trovo il link te lo posto era molto interessante : )



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Re: Ducati Supermono

Messaggio da anomico » 27/11/2010, 16:29

cloud717 ha scritto:suppongo che data la cubatura sia un DS 1100 rialesato ...lavorando il basamento in modo da "tappare" l'incavo per il verticale e montando un albero ad HOC per lavorare con un solo gruppo termico ?

avevo trovato tutta la procedura 2 anni fa' ...se trovo il link te lo posto era molto interessante : )
Magari! Grazie! Quindi, secondo te, non c'è l'albero ausiliario o "biscottino" come sul Supermono? Data la presenza del tappo, non si direbbe!


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Re: Ducati Supermono

Messaggio da desmo_69 » 27/11/2010, 17:35

se ci fate caso l'immagine di sottofondo del sito riporta un esploso con tanto di originale manovellismo ausiliario per ridurre le vibrazioni
vorrei inoltre dire che tale foto ha pure un carter apparentemente originale.. infatti non presenta nessun tappo ma è chiuso da fusione
mi sa' che sia un tantino ''anomala''come cosa!


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RootMaster
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Re: Ducati Supermono

Messaggio da RootMaster » 27/11/2010, 17:50

desmo_69 ha scritto:se ci fate caso l'immagine di sottofondo del sito riporta un esploso con tanto di originale manovellismo ausiliario per ridurre le vibrazioni
vorrei inoltre dire che tale foto ha pure un carter apparentemente originale.. infatti non presenta nessun tappo ma è chiuso da fusione
mi sa' che sia un tantino ''anomala''come cosa!
quella è la foto del supermono "originale"....e quello montato sulla moto è sicuramente un 4v recente, privato di un cilindro

P.S.Avete notato che la solita pompa dell' acqua è stata sostituita con una elettrica ? Queste sono finezze per recuperare ogni cavallo possibile :rr:



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Re: Ducati Supermono

Messaggio da anomico » 27/11/2010, 17:51

Quello che si vede in sottofondo è il motore Ducati Supermono originale. Dalle foto mi sembra di vedere che i carter motore sono del bicilindrico Ducati, in una foto in particolare si vede il foro vuote del cilindro verticale, in un altra il tappo chiuso con dei bulloni.


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Re: Ducati Supermono

Messaggio da DUCASBK » 27/11/2010, 21:33

Tolgono un cilindro e mettono un bel tappo al suo posto. L'albero motore sicuramente verrà riequilibrato ed alleggerito per poter lavorare al meglio con un "mono" e trascinandosi dietro il metà del peso previsto, ed aggiungeranno una boccola per sostenere la testa di biella sul manovellismo, ma sostanzialmente si tratta di un bicilindrico "amputato", niente a che vedere con il Supermono originario.

Chiariamo subito, si tratta di dei gran bei lavoretti di meccanica e, proprio questo team, corre il campionato supermono con una moto che ha un motore 999 RS "single"... roba da sturbo!!

Ciao

Marco


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Re: Ducati Supermono

Messaggio da anomico » 27/11/2010, 21:58

Grazie, Marco! Chiaro e preciso. Davvero un bel lavoretto, molto interessante.
La forcella anteriore Wp è un capolavoro . . .


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Re: Ducati Supermono

Messaggio da Gordon218 » 28/11/2010, 12:50

Bellissime! Anche se non sono il vero Supermono, sono delle preparazioni vermente con i fiocchi e controfiocchi!


Qualsiasi cosa farai sarà comunque sbagliata.

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Re: Ducati Supermono

Messaggio da cloud717 » 28/11/2010, 16:06

DUCASBK ha scritto:Tolgono un cilindro e mettono un bel tappo al suo posto. L'albero motore sicuramente verrà riequilibrato ed alleggerito per poter lavorare al meglio con un "mono" e trascinandosi dietro il metà del peso previsto, ed aggiungeranno una boccola per sostenere la testa di biella sul manovellismo, ma sostanzialmente si tratta di un bicilindrico "amputato", niente a che vedere con il Supermono originario.

Chiariamo subito, si tratta di dei gran bei lavoretti di meccanica e, proprio questo team, corre il campionato supermono con una moto che ha un motore 999 RS "single"... roba da sturbo!!

Ciao

Marco
preciso come sempre !! :fresse:



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Re: Ducati Supermono

Messaggio da Teobecks » 28/11/2010, 20:09

Sarebbe "abbastanza" fattibile amputare uno dei nostri bicilindrici?


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Re: Ducati Supermono

Messaggio da anomico » 28/11/2010, 20:20

Eh . . . la domanda è questa!


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Re: Ducati Supermono

Messaggio da Teobecks » 28/11/2010, 20:31

anomico ha scritto:Eh . . . la domanda è questa!
attendiamo Marco....fiduciosi... :biggrin: :cool:


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Re: Ducati Supermono

Messaggio da danieltj » 28/11/2010, 21:42

Il serbatoio e' della radical ducati versione al carbonchio!!!! quello che serve a me per la cafe' rd02



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Re: Ducati Supermono

Messaggio da anomico » 28/11/2010, 22:29

danieltj ha scritto:Il serbatoio e' della radical ducati versione al carbonchio!!!! quello che serve a me per la cafe' rd02
Esatto. Proprio lui!

Teo, aspettiamo Marco!!! :study:


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