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ciao a tutti, il mio tachimetro si è guastato e ne ho comprato uno usato. sapete se è possibile portare il kilometraggio di quello nuovo avanti fino ai km di quello vecchio?

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c'è scritto cev sul retro...

Qualche elettrauto/meccanico è specialista in riparazione tachimetri... sò che è possibile, ma non è così semplice, anche perchè i tachimetri sono sigillati.

Ciao

Marco

serve?

Dipende dal modello se è stato montato senza problemi, si tratta di quelli senza immobilizer, quindi sicuramente meccanico.

si fa, o meglio io l'ho fatto varie volte.

se togli le lampadine, arrivi al tamburo dei numerini, con un'po di pazienza riesci a ruotare il tamburo, attenzione se lo fai con un cavviavite a non graffiare i numeri

Cicio998s ha scritto:si fa, o meglio io l'ho fatto varie volte.

se togli le lampadine, arrivi al tamburo dei numerini, con un'po di pazienza riesci a ruotare il tamburo, attenzione se lo fai con un cavviavite a non graffiare i numeri

grazie!!! proverò con un attrezzo di gomma

lore904 ha scritto:serve?

si, serve a me per sapere quanti km ho fatto, senza ricordarmi del vecchio.
indispensabile? no

figurati, l'ho fatto varie volte per i motivi più assurdi, diciamo che ormai i tachimetri della CEV li conosco bene.. purtroppo.

Occhio che hanno una linguetta fra le singole cifre, serve per non far ruotare indietro il tamburo, non forzarlo, cerca di ruotarlo sempre nelò verso in cui le cifre salgono, altrimenti rompi la linguetta e sei fritto!

per farti un esempipo chiarificatore, se hai presente gli argani delle barche, è il meccanismo che blocca la rotazione, una semplice linguetta metallica che struscia su un profilo a dente di sega

quindi dici di ruotare in avanti i numeri, ottimo a sapersi

si , è il sistema "arpionionismo" , ho fatto lo stesso lavoro su un vecchissimo contamiglia Smiths che ho restaurato. mi sono trovato a dover ruotare i tamburi anche all'indietro e ci sono riuscito alzando le linguette con un cacciavite piccolissimo. ti sarà utilissimo il classico set di cacciaviti da orologiaio.

ma se mando avanti non mi serve alzar la linguetta?

qualcuno parlava di trapano per avanzar o indietreggiare i km...plausibile?
la moto NON la vendo quindi mi serve solo per tener d'occhio quando far manutenzione

ma scrivere sul retro i km del vecchiocon un pennarello?

MASTROPIPAIO ha scritto:ma scrivere sul retro i km del vecchiocon un pennarello?

troppo facile

con un trapano le smanie.. al massimo ti arriva a 70/80 all'ora , dovresti lasciarlo giorni a girare.. anzi qualche ora perchè poi si cola il trapano

ma si infila dove si collega l'asta del km?