iniettori S4RS

L'arte della manutenzione e del tuning desmodromico - parti speciali ed attrezzature

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iniettori S4RS

Messaggio da anomico » 07/04/2010, 13:28

Ciao Bruti,
su un altro forum (DDG) stavo leggendo per curiosità un topic sul montaggio di una centralina 999 su motore S4RS (incuriosito per "questioni personali" ovviamente) e n'è uscita una discusione sulla possibilità di funzionamento o meno.

In pratica, ci sarebbe una differenza di iniettori (l'S4RS monterebbe i 12 fori della 999R, mentre il 749 - 999 iniettori standard) . . . quindi sarebbe diversa la gestione da parte della centralina.

Avendo sulla mia la centralina di serie (749S 2003) rimappata con mappa Racing per S4RS, ci sarebbero problemi? Possibile? Mi ricordo di un topic sul Desmodromico dove un Bruto ha cambiato gli iniettori montando i 12 fori . . . ha dovuto adeguare la centralina? Ricordo male io?

Spero non emerga un altro ostacolo da arginare per vedere la fine di questo progetto . . . :scratch:

Grazie !!!


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Re: iniettori S4RS

Messaggio da Cicio998s » 07/04/2010, 13:51

si li puoi montare, vanno sicuramente meglio degli originale a singolo foro, solo che, la carburazione risulterà un po grassa, quindi dovrai correggerla



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Re: iniettori S4RS

Messaggio da anomico » 07/04/2010, 15:22

Cicio998s ha scritto:si li puoi montare, vanno sicuramente meglio degli originale a singolo foro, solo che, la carburazione risulterà un po grassa, quindi dovrai correggerla
Grazie Ciccio, però preciso meglio: non voglio montare gli iniettori a 12 fori (almeno non adesso, dopo . . . magari!). Mantenendo gli iniettori del 999 vorrei sapere se la mappatura dell'S4RS vada bene cmq. Da come hai risposto sembra di sì. Giusto?


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Re: iniettori S4RS

Messaggio da Cicio998s » 07/04/2010, 16:21

si va bene, a livello di anticipo, vanno variati i tempi di iniezione (la quantità di benzina iniettata).
la moto va bene, solo che la carburazione è decisamente grassa.



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Re: iniettori S4RS

Messaggio da anomico » 07/04/2010, 16:27

Cicio998s ha scritto:si va bene, a livello di anticipo, vanno variati i tempi di iniezione (la quantità di benzina iniettata).
la moto va bene, solo che la carburazione è decisamente grassa.
Capito. E per smagrirla occorre rivedere i tepmi d'iniezione sempre attraverso la mappatura o bastano il CO e TPS


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Re: iniettori S4RS

Messaggio da DUCASBK » 07/04/2010, 17:25

Non proprio... con TPS e Co sistemi la carburazione praticamente al regime del minimo. O rimappi la centralina o applichi una centralina aggiuntiva.

Ciao

Marco


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Re: iniettori S4RS

Messaggio da anomico » 07/04/2010, 17:30

Cavolo! Certo che questo trapianto svela sempre qualche novità!
E' meglio aggiungere gli iniettori a 12 fori o la centralina aggiuntiva?


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Re: iniettori S4RS

Messaggio da toccio21 » 07/04/2010, 22:31

come detto su dai de gas continuo a sostenere che la mappa non va bene. non per il fatto che l's4rs ha gli iniettori a 12 fori e il 999 no, ma per il fatto che l's4rs ha gli iniettori sotto farfalla mentre il 999 ha gli iniettori sopra farfalla. a mio modo di vedere cambiano i tempi di iniezione. magari mi sbaglio ma sono quasi sicuro che non vada bene



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Re: iniettori S4RS

Messaggio da Cicio998s » 08/04/2010, 8:01

toccio 21, guarda che gli iniettori da 12 fori sono montati anche sulle 999R e sulle 848 1098 e 1198, che gli iniettori li hanno soprafarfalla.

per quanto riguarda la mappatura, se hai chi ti fa, per bene, la rimappatura della centralina originale, non hai bisogno dell'aggiuntiva, altrimenti metti l'aggiuntiva (ormai le PC usate si trovano a poco).
La cosa migliore sarebbe avere una sonda lambda per vedere dove la carburazione va rivista, e se non si ricorrono ad aggegini già fatti si può rimediare con poca spesa.



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Re: iniettori S4RS

Messaggio da anomico » 08/04/2010, 18:21

La centralina è stata già rimappata, posso chiedere a chi l'ha fatta cosa ne pensa . . .
Altrimenti aggiungo una centralina aggiuntiva e provvedo a sistemare le cose.

Grazie


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Re: iniettori S4RS

Messaggio da Cicio998s » 08/04/2010, 20:23

si è al cosa che ho fatto io dato che, per rimapparla e fare una cosa fatta per bene, occorrerebbe farla al banco, magari anche con la Lambda attaccata (questo anche con la aggiuntiva) solo che, con la aggiuntiva, puoi giocare tu e fare delle prove più facilmente



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Re: iniettori S4RS

Messaggio da rebbyali » 09/04/2010, 14:57

Se hai chi ti rimappa una centralina originale al banco è sicuramente meglio di una centralina aggiuntiva, con quest'ultima puoi autonomamente correggere dei valori in funzione di qualsiasi modifica successiva mentre con l'originale sei + limitato.



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Re: iniettori S4RS

Messaggio da anomico » 09/04/2010, 15:11

La centralina è già rimappata, ma non al banco. Metterei quella ggiuntiva, se necessaria, per aggiustare i "dettagli". Qui in zona non saprei da chi portarla per il banco . . . un bel casino! Come consigliato, penso che la cosa migliore sia accenderla e vedere coome risponde


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Re: iniettori S4RS

Messaggio da Cicio998s » 09/04/2010, 15:32

io intanto per mi sono procurato la Wide band...



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Re: iniettori S4RS

Messaggio da anomico » 09/04/2010, 15:49

Che è un nuovo gruppo musicale? :razz:

Scherzo!!!! Che cos'è, Ciccio? Non saprei


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