desmodromico.com

salve a tutti vorrei cambiare i cerchi del mio s4r 2004 con quelli tipo s4rs,oltre a quelli dell's4rs sapreste indicarmi quali cerchi dei modelli ducati potrei montare?

verifica una cosa, i cerchi della S4RS montano, ma i dischi sono diversi, hanno 5 fori invece di sei per il fissaggio delel viti.

Puoi mntare anche quelli della serie 748/916/996/998

hypermotard! sia base che S!

solito discorso, devi prendere anche i dischi, dato che hanno 5 fori di fissaggio..
Quelli sarebbero i migliori, parlo di quelli della S, leggeri come quelli in magnesio, ma molto più robusti

Ciao i dischi dell'hypermotard non vanno bene per la tua in quanto sono da 305 mm contro i tuoi sono da 320mm.
Se propio vuoi montare i cerchi del s4rs oppure dell'hypermotard devi cambiare oltre ai cerchi anche i dischi, ci sono alcune aziende che fanno i dischi 5 fori campanatura stretta da 320 mm come discacciati (costano un botto 600? ) oppure devi contattare qualche azienda che li fà su misura, se conosci z@co puoi chiedere a lui.
Altrimenti ho sentito che la nuova monster 1100 ha i dischi che servono propio per quella modifica, solo nella versione base e non S...mi informo e ti faccio sapere, vorrei montare anch'io i cerchi dell'hyper S sul mio multistrada...
Spero di essere stato chiaro....
Ciao
Antonio

chiarissimo

Allora se cambi i cerchi con i marchesini ad Y e hai le pinze assiali devi considerare che i dischi in commercio non esistono con la tua campanatura e di conseguenza devi farti produrre i dischi con campanatura 10,5 e ti assicuro che è un casino. Per non tribulare dovresti trovare il kit che vendeva la DP per l'S4R che aveva anche il cerchio anteriore con i dischi a 6 fori.

L'alternativa potrebbe essere questa
[a href="http://cgi.ebay.it/Moto-Ricambi-e-Acces ... 1c0e24096f" class="postlink"]clikka[/a]

sistemato il link

rebbyali ha scritto:Allora se cambi i cerchi con i marchesini ad Y e hai le pinze assiali devi considerare che i dischi in commercio non esistono con la tua campanatura e di conseguenza devi farti produrre i dischi con campanatura 10,5 e ti assicuro che è un casino. Per non tribulare dovresti trovare il kit che vendeva la DP per l'S4R che aveva anche il cerchio anteriore con i dischi a 6 fori.

I cerchi campanatura 10,5 5 fori diametro 320mm li fà la [a href="http://www.discacciati.net/racing_prodotto.asp?rif=376" class="postlink"]discacciati[/a] al modico prezzo di 600?, c'è un'altra ditta non sò come si chiama sono dei tecnici della braking che si sono distaccati e hanno iniziato a produrre dischi su misura e costano 300?, puoi anche scegliere campanature diverse e le fanno su misura, li hanno utilizzati in pista con un buon rendimento....altrimenti come ho scritto prima ci sarebbero i dischi del nuovo monster 1100 versione base che hanno 5 fori campanatura 10,5 (ho visto una foto di un multistrada che li ha montati devo verificare la campanatura esatta)
Credo che acquisterò o i dischi su misura a meno che la braking produrrà i dischi per il monster 1100 molto più economici dei brembo di serie....

I dischi su misura di cui parli sono della K-bike, una new entry fra i Tec-Partners del team desmodromico

In settimana pubblico condizioni e prezzi nella loro apposita sezione

Ciao

Marco

DUCASBK ha scritto:I dischi su misura di cui parli sono della K-bike, una new entry fra i Tec-Partners del team desmodromico

In settimana pubblico condizioni e prezzi nella loro apposita sezione

Ciao

Marco

Li hai provati o hai dei feedback da chi gli ha provati
Ciao
Antonio

Questa dei dischi è una cosa che mi interessa, visto il prossimo upgrade previsto

multigatto ha scritto:Questa dei dischi è una cosa che mi interessa, visto il prossimo upgrade previsto

Fossi in te lascerei quelli da 330mm frenano meglio

rebbyali ha scritto:L'alternativa potrebbe essere questa
[a href="http://cgi.ebay.it/Moto-Ricambi-e-Acces ... 1c0e24096f" class="postlink"]clikka[/a]

non e questione di materiale ma di disegno sinceramente mi sono perso nelle spiegazioni