problema antisaltello

[MaxEnemy]

MI STAVO APPRESTANDO A MONTARE LA FRIZIONE NUOVA ANTISALTELLO QUANDO, FACENDO RIFERIMENTO A QUESTA IMMAGINE, MI SONO ACCORTO CHE NON MI HANNO DATO LA GUARNIZIONE NUMERO 6.... COME FACCIO ADESSO?

HELP!!!

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[MaxEnemy]

UPPETEEE!!!

[cipi998]

ciao non sono sicuro al 100%
ma credo che quel rasamento li
serva per i motori rs con l'abero di diametro più grosso
e ti dovrebbe avanzare anche il bullone con filetto più grande

[MaxEnemy]

qule bullone? il numero 1?

[cipi998]

ciao esatto ìì

[MaxEnemy]

ma quindi posso fare a meno o no della guarnizione numero 6??

[cipi998]

sono andato in garage a rovistare
e l'ho trovata a noi con moto standar non serve
sicuro 100%

[MaxEnemy]

grande cipi! ti ringrazio!!

[cipi998]

questo rasamento o guarnizione
serve sui motori da competizione
che hanno l' albero su cui monti la frizione più grande di diametro
sulle moto standar albero è più piccolo
e questa non c'è più piccola

[DUCASBK]

Confermo (è descritto anche nel sitarello comunque), quel rasamento dentellato serve solo se si monta il gruppo frizione su un cambio racing - il fantomatico cambio 26/5 -.

Ciao

Marco

[MaxEnemy]

duca nn riesco a svitare il dado centrale!! sesta marcia e freno tirato, ma il bullone non ne vuole sapere di muoversi..... adesso ho pure dovuto rimontà tutto che devo uscire :X

[DUCASBK]

Allunga la chiave con una leva (tipi un tubo di metallo infilato dentro) e riprova... effettivamente è stretto forte...

Ciao

Marco

[MaxEnemy]

appena ho un attimo riprovo....

[paolo2971]

Dai retta ad un bamboccio......

Prendi la pistola pneumatica e stai sicuro che non fai danni e lo sviti senza problemi

Ciao Paolo

[desmo_69]

concordo con PAOLO! poi come sempre.. dinamometrica!! e un blocca tampuro per tenere fermo il tutto .. se con la 6 e freno non riesci a tirare i 19 kg richiesti