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Ieri dopo aver cambiato le pastiglie anteriori alla mia 999 (operazione fatta 100 mila volte senza mai un problema) vado per stringere la vite della piza sinistra alla coppia (come da manuale) di 42Nm e la vite gira a vuoto ......
subito mi spavento la svito immediatamente e vedo che intorno al suo filetto c'è tutto lo sfrido dell'inesto

provo a riavvitarla...e a sensaziione sembra che si avviti normalmente...sembra quasi che si stia per serrare e poi all'improvviso ricomincia il giro


ora la domanda è.....l'ho riavvitata fino a qundo mi sembra che faccia presa...praticamente prima che perda il giro......e l'ho fatto con il frenafiletti forte (quello verde) bastera???

Sinceramente non ricordo se la vite arriva in fondo alla pistra che è sulla forcella (non radiali),in tal caso potresti provare con una vite leggermente piu lunga........

Col frenafiletti ti fidi?

In tal casso utilizzerei quello per i bloccaggi coassiali pero al prossimo cambio paticca combi il piedino.........

Ma hai le radiali o le normali?

Se hai le normali guarda la mia inserzione nel mercatino magri riesci a risolvere........

Andrea

ho le pinze normali.....
il frenafiletti che ho utilizzato è quello forte del tipo loctite per fissaggi permanenti

mi associo a ANDREA! io non mi fiderei mai del frenafiletti e in questi casi...
i fatti sono 3!
1) rifiletti mettendoci l'helicoil
2) controlli se effettivamente la vite arriva in fondo...
3) (la piu' oscena) metti un bullone piu' lungo e lo avviti su un dado..

desmo_69 ha scritto:mi associo a ANDREA! io non mi fiderei mai del frenafiletti e in questi casi...
i fatti sono 3!
1) rifiletti mettendoci l'helicoil
2) controlli se effettivamente la vite arriva in fondo...
3) (la piu' oscena) metti un bullone piu' lungo e lo avviti su un dado..

Al posto suo:

la 1 mai...........col calore come si dilatano i materiali?Hanno lo stesso coefficiente di dilatazione?Si allentera?

la 2 da verificare

la 3 oscena ma FUNZIONALE soprarttutto se monti un dado flngiato di tipo aeronautico cioe autobloccante ma senza plastica.....

Andrea

tranquillo ANDREA! reggono anche nel basamento di una moto da cros! e per basamento intendo i prigioneri che reggono il cilindro

l'helicoil alle volte sono usati per migliorare la tenuta di filettature quando si parla di titanio e alluminio

ho verificato....ci sarebbe la possibilità di bloccarlo con un dado in uscita......e cmq la vite arriva in fondo....

uff...giovedi devo andare in pista a misano.....e non ho il tempo per portare la moto dal mecca....

crasso ha scritto:ho verificato....ci sarebbe la possibilità di bloccarlo con un dado in uscita......e cmq la vite arriva in fondo....

uff...giovedi devo andare in pista a misano.....e non ho il tempo per portare la moto dal mecca....

e allora metti la vite lunga con il dado..e appena puoi fai mettere l'helicoil

credo che farò cosi' grazie mille

crasso ha scritto:credo che farò cosi' grazie mille

mi raccomando, dado autobloccante o con un filino di frenafiletti..e verifica bene che non vada ad interferire con qualcosa....facci sapere come va a finire

Helicoil tutta la vita... avendo il tempo necessario ovviamente!

e allora metti la vite lunga con il dado..e appena puoi fai mettere l'helicoil

quoto

Sulle pinze il frenafiletti non ci va, la vite è di acciaio e le pinze in alluminio, spesso capita che in questi tipi di accoppiamenti con l'utilizzo di frenafiletti, si strappi il filetto quando si va a svitare

Cmq se è rovinata la filettatura, metti un'Helicoil e risolvi, ma come ti ho scritto non iusare frenafiletti, tanto quando si svita, se stretta a 42 Nm

Cicio998s ha scritto:Sulle pinze il frenafiletti non ci va, la vite è di acciaio e le pinze in alluminio, spesso capita che in questi tipi di accoppiamenti con l'utilizzo di frenafiletti, si strappi il filetto quando si va a svitare

Cmq se è rovinata la filettatura, metti un'Helicoil e risolvi, ma come ti ho scritto non iusare frenafiletti, tanto quando si svita, se stretta a 42 Nm

ovvio che non ci va il frena filetti (lo daco per scontato) penso lo abbia messo solo perchè la vite era ormai già rovinata..